Sciroccoforum

Hab gehört dass man den WLR beim 16V KR im Bezug auf mehr Leistung bearbeiten kann.
Was ist dran an der Aussage und was kann man da machen?

Von der Fr. Schrick gibt es bearbeitete Warmlaufregler für den 8 V. Da wird das Gehäuseoberteil etwas geplant, dadurch senkt sich der Benzindruck weiter ab.
Vielleicht bringt das auch was beim 16V Regler obwohl da ja der Unterdruckanschluss das selbe bewirken soll.

Gibts da irgendeine Seite oder sowas wo man sich darüber informieren kann?
Hab jetz nicht direkt was darüber gefunden...

http://www.sciroccoforum.de/forum/archi ... 78995.html

abplanen ist die falsche Richtung

0,5mm unterlegen aber da der ja noch über Unterdruck gesteuert wird hängt das doch noch wo ein bissl anders

irgendwie scheiden sich da die Geister...

guckst du hier (für 8V):
http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ht=schrick

Hier ist das mal schön aufgeführt, Warmlaufregler mit Volllastanreicherung durch Unterdruck

http://www.hehlhans.de/tipp98-24-3.htm#b41