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LWR Leuchtweitenregelung ganz nach unten gefahren.
Verfasst: Sa 30. Jan 2010, 19:21
von MBO
Bie mir sind seit einigen Tagen beide Scheinis durch die Leuchtweitenregelung ganz nach unten gefahren und auch durch drehen des Einstellreglers fahren sie nicht wieder nach oben. Hat jemand einen Tip ?
Edit: Hat jemand einen Schaltplan (im JHIMS Buch ist keiner drin)
AW: LWR Leuchtweitenregelung ganz nach unten gefahren.
Verfasst: Mo 1. Feb 2010, 08:37
von MBO

weis keiner weiter oder hat einen Schaltplan ?
AW: LWR Leuchtweitenregelung ganz nach unten gefahren.
Verfasst: Mo 1. Feb 2010, 11:20
von GTX
Dumme Frage, aber sind sie vielleicht einfach fest gefroren?
AW: LWR Leuchtweitenregelung ganz nach unten gefahren.
Verfasst: Mo 1. Feb 2010, 11:26
von MBO
GTX hat geschrieben:Dumme Frage, aber sind sie vielleicht einfach fest gefroren?
Gute Idee...dann wären sie aber in der normalen Position fest gefroren und nicht ganz unten.
AW: LWR Leuchtweitenregelung ganz nach unten gefahren.
Verfasst: Mo 1. Feb 2010, 11:29
von GTX
Hast du einen Ersatz Scheinwerfer/Stellmotor zum testen?
" " schon Spannung/Masse am Stecker vorne gemessen?
Sicherungen?
AW: LWR Leuchtweitenregelung ganz nach unten gefahren.
Verfasst: Mo 1. Feb 2010, 11:40
von MBO
Nach meiner Logik läuft das so:
- Keine Spannung: bleiben die Dinger oben und rühren sich nicht aber fahren nicht selbststädig nach unten und bleiben dort.
- Mit Spannung: Fahren rauf und runter
Get

AW: LWR Leuchtweitenregelung ganz nach unten gefahren.
Verfasst: Di 9. Feb 2010, 21:58
von Paddy53b
Hi,
hast du was rausgefunden an was es gelegen hat?
Gruß
AW: LWR Leuchtweitenregelung ganz nach unten gefahren.
Verfasst: Di 9. Feb 2010, 22:15
von ronin
Da ich die Funktionsweise der Motoren nicht kenne, klärt mich kurz auf. Sind die Stecker zweipolig oder dreipolig?
AW: LWR Leuchtweitenregelung ganz nach unten gefahren.
Verfasst: Di 9. Feb 2010, 22:33
von Buggyboy
Die werden doch über ein Rändelrad vom innenraum bedient, oder?
Vielleicht ist da nen Kontakt hin..
AW: LWR Leuchtweitenregelung ganz nach unten gefahren.
Verfasst: Mi 10. Feb 2010, 13:28
von Bockaratong
Da dürfte eigentlich irgendwo, vermutlich direkt im Schalter( der ganze Strom fließt ja da durch), ein Poti sitzen. Ich weiß nicht mehr auswendig wie es geht, aber die Höhenverstellung funzt durch eine Widerstandsschaltung, bei der durch größer werdenden Widerstand die Scheinwerfer nach unten fahren.
Dass da irgendwo ein Kontaktproblem herrscht, ist, gerade bei uns :D , also recht wahrscheinlich.
--> Kontakte korrodieren--> Widerstand steigt--> Scheinwerfer fährt runter.
Wir wissen es vermutlich Sonntag :)