Sciroccoforum

Bei meinem letztem Werkstatt besuch ( Zylinderkopfschaden ) meinte der Meister zu mir das ich schon mal langsam ausschau nach einem neuen Motor halten sollte.

Er meinte das es noch nicht Eilich ist aber wenn ich mein Auto noch ein paar Jahre fahren wollte sollte ich jetzt schon mal anfangen einen guten Motor zu finden.

Leider habe ich von Motoren nicht viel Ahnung.
Es handelt sich um einen GT2 mit 95 PS

- Könnt Ihr mir ein paar Tipps geben worauf ich achten sollte?

- Wenn ich den Motor abhole , passt er in den Kofferraum ?

- Wie viel wiegt der Motor ?

- Was dürfte ein gut erhaltener Motor ca. kosten ?

- Wenn der Motor schon mal ausgebaut ist , gibt es Teile die ich bei dieser
Gelegenheit auch tauschen sollte ?

Hi
An einen JH Motor kommst du schneller als an 5 Mark aber was bekommst du denn für einen wieder? Deinen kennst du ja,wenn die Kurbelwelle keinen Schaden hat bist du mit einer kleinen Überholung eigentlich besser bedient.Dann weisst du was du hast.Den Motor raus neu Hohnen und neue Kolbenringe dazu alle Simmerringe und die Pleuel und Kurbelwellenlager.Dann hast du einen Top Motor.
Gruss Stefan

Hast du deinen Motor schon reparieren lassen? Dann lohnt sich ein Wechsel eher nicht. Was genau hat der Meister zu meckern?

Meiner besten Freundin wurde auch schon geraten einen neuen zu holen weil er tackert....Naja der Mechaniker meinte es würde keinen Sinn machen noch soviel Geld in neue Hydro´s etc. zu stecken aber mal ehrlich hat der nen Plan??Ich denke nicht also neue Hydro´s etc. und fertig!!!Denke der JH hat shcon gutes Potential und wenn man ihn ein bissl verwöhnt denn reißt der auch ordentlich viele km.
Lass deinen Motor überholen wenn du die Möglichkeit hast mach es mit nem Kumpel (wegen den Kosten)

Der Meister hat mir das an meinem Motor gezeigt.
In einem der Zylinder waren Kratzspuren.
Sah so aus als ob man mit einem Schraubenzieher von oben
nach unten gekratzt hätte.

Bei einem JH-Motor würde ich mir keine Gedanken machen.

Fahren bis nichts mehr geht, dann raus damit und den nächsten rein.

Ok. ich hab noch 6Stk. hier rum liegen, da ist das kein Problem.

Als ich 2004 wieder mit den Roccos angefangen habe, hatte ich keinen, da habe ich mir vorsorglich einen bei Ebay einen geschossen für 28,50€

Den hab ich auch ein paar Monate später eingebaut, weil bei meinem die Kopfdichtung platt war.

Obwohl er fast 6J. in der Garage vom Verkäufer rum lag, lief der wunderbar und war sogar dicht.

Also warum für so einen Bauernmotor mehr Geld ausgeben als notwendig?

Bei einem Gebrauchten Motor weißt du auch nicht was du bekommst. Also lieber deinen heile machen und dann gehst weiter. Falls der Kopf total hin ist, gibt es günstig Ersatz. Dann am besten von Leuten mit Wissen und Gewissen (wie z.B. Günni).
Mein Alltagsrocco hat mittlerweile über 540.000 KM drauf. Erster Motor aber schon zwei neue Zylinderkopfdichtungen, und drei mal neue Pleullager. Immer Reperiert, gut gepflegt und er fährt heut besser als so manch Scirocco mit weniger auf dem Buckel.

Danke für die schnelle Hilfe.
Den Motor langfristig zu reparieren anstatt zu tauschen wäre mir auch lieber.
Wenn ich das richtig verstanden habe könnte ich auch nur den Kopf ersetzen.

Ich habe aber noch eine frage , wenn ich mal günstig an einen Motor komme
könnte ich diesen in meinem Scirocco Kofferraum transportieren ?
Oder passt das von große oder gewicht nicht ?

GT2_aus_NRW hat geschrieben:
Ich habe aber noch eine frage , wenn ich mal günstig an einen Motor komme
könnte ich diesen in meinem Scirocco Kofferraum transportieren ?
Oder passt das von große oder gewicht nicht ?

Beifahrersitz raus, Motor rein, passt.

Super Danke !!!