Sciroccoforum

Der ThermoSchalter sitzt unter dem Wasserstutzten und ist 2 Polig mit 3 Kabeln.

1.- Rot/Braune Kabel führt direkt zum VollLastSchalter.
2a.- Weiß/Braune Kabel führt zum DruckSprungSchalter.
2b.- Weiß/Braune Kabel führt zum ??????


Wohin führt das 2te Weiß/Braune Kabel????

führt der evtl. zum Kaltstartventil?

Se3n3z hat geschrieben: ...
Wohin führt das 2te Weiß/Braune Kabel????

führt der evtl. zum Kaltstartventil?

Schaltplan nur nicht zur Hand oder hast ein Verständnisproblem ?

ich schau noch ob ich was finde

das hört sich gut an :)

mom der thermozeitschalter sitzt oben im stutzen
unten sitzt der thermofühler der für die einsprizung
der aber, was ich schon getestet habe, kein ntc-ptc ist sondern ein schalter
wen der motor zum kochen neigt sich einschaltet und den volllast kontackt schlißt
und so mit die lambda regelung ausschaltet das er anfettet
für die innere kühlung der maschine

gruß andy

genau ... der heisst laut VW Thermoschalter für Lambdaregelung...

kannste mir aber die frage beantworten wohin das Kabel führt?

muß dich enteuschen
sorry habe nur schaltpläne für die ke-jet da
und der jh motor hat ja eine ka-jet
aber ich mach mich schlau auf morgen ok
gruß andy

br/ro --> Volllastschalter
ws/br --> Unterdruckschalter für Kaltlaufanreicherung
ws/br --> Relais für Kaltlaufanreicherung (relaiskontakt 8/87) (das relais sollte auf einem zusatzsteckplatz überm sicherungskasten stecken)

ok frage beantwortet lach

okay danke ... ich werde mich schlau machen und schauen welches Relais es sein könnte...

EDIT:
gut.. soweit bekannt...


ist das Relais mit der Nr. 53 zur "Kaltlaufanreicherung" gedacht.

EDIT:

hab eben einfach das Relais mit der Nummer 53 getauscht. Leider ohne Erfolg.

Also scheint die Leitung zwischen Relais Nr. 53 und dem Kaltstartventil "kaputt" zu sein. Sprich morgen früh werde ich das Weiß/Braune Kabel überprüfen.