Sciroccoforum

Hey Leute,

diese Woche hab ich den D3-Kat für meinen JH bekommen, heute dann auch meine Friedrich Motorsport Gr.A-Anlage.
Der Kat hat vorne und hinten nen Dreieckflansch.
Im FMS-Paket ist weder an irgendnem vermeindtlichen Adapterrohr noch am Mitteltopf ein solcher Flansch.
Nur ne einfache Einführung fürn Rohr, eben geweitet und eingeschlitzt.
Hatte vor mir schon dieses Problem?

MfG

Thomas

und wo isses problem? entweder flansch abschneiden oder nen 2. dreiecksflansch besorgen und rohr dranbraten

Dann schick den Scheißdreck zurück.
Oder lass Dir ein Dreiecksflansch dran schweißen.

Letzteres geht schon eher in die Richtung, ich bezahle nicht für ein Produkt Geld das ich "1 zu 1 gegens Original ersetzen kann, da müssen sie sich keine Sorgen machen" um dann meinen Vater ans Schweißen zu setzen.
Weiß jemand nen Hersteller ausser Bastuck (weil 800 Euro) der den Kram mit Flansch liefert?
Wie siehts z.B. bei Jetex aus?

he thomas

bau dir ein adapter
mit dem alten rohr und flansch

gruß andy

jetex hat auch keinen flansch... musste meinen schweißen...

Steck das Rohr rein brutzel ordentlich umzu und fertig
Nein also mal ehrlich geh mal aufn Schrotti hol dir nen kaputten auspuff oder sowas und denn wie die anderen gesagt haben....haste die Anlage mit deiner Schlüsselnummer bestellt???Denn anscheinend ist der Verkäufer der Anlage davon ausgegangen das es da keinen Kat gibt (ganz schlechtes Kino wenn dann doch eine da ist).
Oder holst dir ne Platte ausm Baumarkt oder bei nem Metaller den du kennst denn bohrste da deine Löcher ran (nachm anschweißen) und fertig.
ODER fragst en verkäufer wegen umtausch.

So....der Nummer hat der Shop nicht bekommen, aber ich habe beim Kauf die Bemerkung nochmal extra ausführlich gemacht mit Baujahr, MKB, mit KAT, Verspoilerung....alles was ich für wichtig hielt.
Naja mein Vater ist Metaller und hälts für machbar ein Zwischenstück zu machen ohne Anlage oder Kat abzusägen.
Falls jemand am Wochenende unter seinem Wagen liegt oder steht, kann er mir vllt trotzdem mal ein Pic machen und zusenden via Mail?
Je weniger wir rumprobieren desto glücklicher sind wir logischerweise.
Danke, auch für die schnellen Antworten die meine Panik etwas bremsen konnten

Naja, jedes Zwischenstück bedeutet auch, dass die Anlage nach hinten wandert. Es ist dann wahrscheinlich dass sie nicht mehr zu den Befestigungen passt bzw. die Kräfte für die Auspufflager ziemlich ungeil werden, klappern etc. ist auch fast sicher. Besser ist es die ganze Sache direkt unterm Auto aufzuhängen, die Länge anzuzeichnen und dann den passenden Flansch anzuschweißen. Das ist im Grunde auch kein Hexenwerk. Ein Schnitt und eine Schweißnaht.

Gruß
Eugen

Eugen hat geschrieben:Besser ist es die ganze Sache direkt unterm Auto aufzuhängen, die Länge anzuzeichnen und dann den passenden Flansch anzuschweißen. Das ist im Grunde auch kein Hexenwerk. Ein Schnitt und eine Schweißnaht.

moin.

genau so würde ich es auch machen!

mfg lars