Sciroccoforum

ich hab grad ca.200threads zu Zusatzinstrumenten gelesen..
Ich will Wasser und Öltemp einbauen.

Dabei bin ich für die Wasser Temp auf die Aussage gestoßen, das es den Schlauchstutzen am Motor auch aus Alu mit mehr als einer Bohrung für Sensoren gibt.
Weis da einer was zu?

Hat einer so ein Ding?
Hat einer die Teilenummer?

Soll für den JH sein...



Und Öltemp dann am Flansch, da wo die MFA Ihr signal her bekommt? (Ich denk ich klemm die MFA derweil ab..
Oder hat einer ne bessere Idee?
(KEIN T Stück.. das is Temperaturtechnisch Bullshit..)

Hallo,

für die Öltemperatur ist ein Sensor am JH falls der MFA hat.
Falls nicht einfach an den Öfilterflansch den Sensor einbauen.

für die Wassertemperatur ist auf jeden fall ein Sensor drin.
Den kann man einfach nutzen.

Grüsse

wenn ich den wassertem nutze, muss ich dann die anzeige im tacho abklemmen?

hehe

ich habe das mal probiert beide anzeigen mit 1 sensor zu betreiben
VERGISS ES die zeigen dann ein scheiß an "geht nicht" öltemp

der kühlwasserflansch mußt mal schaun vom vw bus, glaub t3 diesel 1,6
der hat ein aluflansch an der seite für den schlauch der zur heizung geht
der hat ein tempsensor

viel glück bei der suche weil selten

gruß andy

wenn ich mich nich verguckt hab, hab ich einen gefunden ^^

lad grad mal ein bestimmtes programm, und dann mal nachgucken, ob das so passt.. ;)
(hört mit ka auf .. ;) )

am Ölfilterflansch sind zwei indrähtige sensoren, einmal gelbes einmal grünes kabel.. is das druck und temp?
Was ist dann rechts am Motor der sensor mit dem Blauen kabel?

Hallo elger ,

falls Du nichts passendes findest besorge Dir doch den bein 1,6L Diesel in Fahrtrichtung links am Zylinderkopf angeschraubten Schlauchstutzen. Da sitzt beim Diesel der Temp.fühler für die Vorglühanlage. Der ist wenn ich es richtig in Erinnerung habe sogar baugleich mit dem Kühlmitteltemp.fühler.

MfG
Monk

Der vom Golf Diesel (um BJ 88) hat so ein gewinde dran..
weis einer ob der beim JH passt?

elger hat geschrieben:wenn ich mich nich verguckt hab, hab ich einen gefunden ^^

lad grad mal ein bestimmtes programm, und dann mal nachgucken, ob das so passt.. ;)
(hört mit ka auf .. ;) )

am Ölfilterflansch sind zwei indrähtige sensoren, einmal gelbes einmal grünes kabel.. is das druck und temp?
Was ist dann rechts am Motor der sensor mit dem Blauen kabel?

Am Flansch das sind beides Druck sensoren.
Hoch und nieder druck sensor.
war glaub irgendwas mit 0,3 Bar und 1,8 oder sowas.
Der Fühler für die Öl temp der MFA sitzt in fahrtrichtung rechts hinten am Kopf etwa an der Ecke. Ist ein 6,3mm Flachstecker aufgeschoben.
Kabelfarbe ist irgendwas mit schwarz grün oder sowas meine ich mich zu erinnen.

he
habe doch ein rocco geschlachtet
mach da morgen das getriebe raus
der hat am kopf ein alustutzen mit tempsensor drin
habe den mal ausgebaut
gruß andy

zu deinen öldrucksensoren
jh motor 95ps der sensor am kopf oben ist der niederdrucksensor für den öldruck kabel blau ab 0,2bar

am ölfilterstuzen sind 2 sensoren der hintere mit dem gelben kabel ist der hochdrucksensor gelbes kabel 1,6 bis 2,2 bar je nach motor
der sendor ser kleiner ist und fast mittig sitzt das ist der öltemp.sensor grünes kabel

beim 16v ist die anordnung der senoren anders
der hat beide drucksensoren im stuzen vom ölfilter
und der öltemp. im kopf
nicht verwechseln
gruß andy