Sciroccoforum

Hallo ihr lieben,

mein Rocco braucht neue Dämpfer. Die Überlebung geht nun dahin, nicht wieder Öldämpfer wie original einzubauen, sondern auf Gasdruck umzurüsten, damit die Straßenlage etwas besser wird.
Ich hätte ihn auch gerne 2cm Tiefer, aber nicht mehr! Mein Rocco ist sonst absolut original und soll es auch bleiben. Ich habe schon mal kurz 40er Jamex Federn drin gehabt, damit war er mir aber viiiel zu tief.
Kennt jemand von euch eine Tieferlegung die "nur" 20mm bringt?

Gruß Danny

Oh es gibt sogar 25mm Federn? Ich dachte 40mm wäre das wenigste. Schön zu wissen. Bringen die denn wirklich nur so viel? Die Jamex (40mm) hatte ich nachgemessen und die bringen vorne 60mm und hinten 50mm.
Man hat mir bei VW gesagt das H&R Federn wenger bringen als angegeben?

Würde dann zu den H+R Federn raten. Sehr gute Performance für den Alltag und großartig "setzen" tun sich die auch nicht.

Stimmt es denn, das 40mm H&R nur 20mm bringen? Hat da jamand Erfahrung?
Wenn es 25mm Federn gibt die auch wirklich nicht mehr bringen wäre ich ja schon zufrieden.

Mir ist da spontan diese H&R-Fahrwerk eingfallen.
Hatte auch schon selber 40er H&R-Federn, aber die haben auch net die 40mm gebracht, eher so 25-30mm. Und zu dem Komplettfahrwerk: Wenn jetzt gute Dämpfer kaufst, namhafte wo man weiß, dass die gut sind, dann kommst in etwa auf ne ähnlich hohe Summe.

Gasdruckdämpfer heben das Fahrzeug etwas an!

Was ich immer wieder empfehlen kann ist die Kombination aus Boge Gasdruckdämpfern und HR Federn. Ein absoluter Klassiker. Traumhafte Strassenlage, nicht zu hart und nicht zu tief. Optimiertes Serienfahrwerk halt und 1000fach bewährt.


Gruss Schmolly

Wie wärs denn mit 16V Federn und Boge Turbo Dämpfern? Dann haste deine 20mm und brauchst nichtmal eintragen lassen...

Sicher dass bei den 16V-Federn überhaupt eine Tieferlegung bei einem 8V-Modell erfolgt?

Der 16V hat doch höhere zulässige Achslasten, der Motor dürfte auch etwas schwerer sein, d.h. die Federn auf das Mehrgewicht ausgelegt.

Aber manch einer hat das hier im Forum evtl verbaut, wobei die 16V-Federn neu bei VW vermutlich nicht für kleines Geld zu haben sind.

Trennung---------------------------------------------

Gasdruckdämpfer ist nicht gleich Gasdruckdämpfer, es gibt Ein-Rohr und Zwei-Rohr-Dämpfer, wobei die Ein-Rohr-Dämpfer die höherwertigen sind, die Dämpfer dann natürlich auch teurer.

http://www.kfz-tech.de/EinRDaempfer.htm


25mm-30mm rundum und Ein-Rohr-Technik:

Bilstein B12:

http://www.yatego.com/fahrwerk-shop/p,4 ... w-scirocco



Die 400€-Klasse dürfte Zwei-Rohr-Technik sein, ist dafür günstiger, z.B.

KW

http://fahrwerkebilliger.de/Sportfahrwe ... 56ff6b9e5f

Weitec

http://fahrwerkebilliger.de/Sportfahrwe ... 56ff6b9e5f

Hallo! Ich habe mir vor ca.10Tagen von Bilstein die Einrohrdämpfer bestellt (Sandtler). Vorne und hinten -30mm.
Allerdingst werden diese erst anfang Januar (1-2te Kalenderwoche) wieder gebaut und danach erst wieder ausgeliefert.Sind keine mehr auf Lager.
Wie es dann aussieht und sich fährt kann ich halt erst ende Januatr sagen aber es soll schon ziemlich strass sein. Habe mich mit einem Fachmann von Bilstein unterhalten und er hat mir dazu geraten weil ich ihm deutlich gesagt habe das ich zügig um die Ecken kommen will und nicht um jeden preis einfach nur Tiefer will.
Gruß Thomas