Sciroccoforum

Ich weiß ja nicht ob es mir bloß so geht aber ich bin jetzt schon seit längerem auf der suche nach nem zweiten scirocco (für winter bzw. allgemein da ich meinen jetzigen etwas aufpeppeln möchte). Jetzt guck ich wirklich jeden tag die anzeigen auf mobile, autoscout, ebay hier im forum durch und muss immer mehr feststellen dass die preise stark steigen...
Was meint ihr? Hatte bis jetzt drei zweier Sciroccos, zwei davon sind wieder verkauft, zwar hab ich bei keinem drauf gezahlt aber trotzdem denke ich mir in letzter zeit ob das vielleicht nicht ein fehler war...

1. vor zwei jahren: ein grüner scirocco jh bj 92
dezent tiefergelegt durch federn sonst orginal zustand
Rostfrei
An einem Kotflügel leichte streifspuren
Schiebedach ebenfalls streifspuren aber funktionstüchtig
2 vorbesitzer
179000km
1 jahr tüv
750 euro

2. ebenfalls vor ca. zwei jahren: ein grüner scirocco jh bj 92
einige kleinigkeiten zu machen wie hand-
bremsseil etc.
2 vorbesitzer
251000 km lange standzeit aber sofort
angesprungen und ruhig gelaufen...
Karosse in einem super zustand
Auspuff wie neu, Unterboden tadellos
8 fach bereift inkl. alus
kein tüv
350 euro

3. vor ca. 1,5 jahren: ein schwarzer scirocco 16v gtx bj 88
Lackzustand von aussen befriedigend
leider viel rost hinter den radläufen
an der beifahrertür eine durchrostung (so groß wie ein
golfball)
1. hand
180000km
2 monate tüv
orginal zustand
kein schiebedach, keine servo aber sitzheizung die
muss sein
8 fach bereift
Motor top wurde auf eigener achse ca. 350km nach
Hause kutschiert.
800 euro

wie habt ihr eure sciroccos gekauft? vielleicht hat der ein oder andre ja lust seine errungenschaften zu presentieren...

zahlen fakten etc.....
mfg Mario

1. vor 6 Jahren: grüner Scirocco JH BJ 91
aus erster Hand
original Zustand
rostfrei
110.000km
8 fach bereift inkl. Alus
800€

Den Rocco ca vor nem Jahr also letzten september
BJ 92 mit 180.300 KM (jetzt knapp 200.000 KM)
Mit einigen lackunterschieden und kaputten fahrwerk.
nur bissl rost an der heckklappe.
paar kleine mängel am motor.
8 fach bereift. 195/60/14 (sommerreifen)

preis 650 €

Meinen GT habe ich vor etwa 10 Jahren eher zufällig gekauft.
Ich suchte eigentlich ein Auto für den täglichen Gebrauch.
Dann...3,2,1...habe ich einfach mal mitgeboten.
Als ich den Scirocco dann beim sympathischen Erstbesitzer in Hannover abholte,
stellte sich heraus, daß der Wagen scheckheftgepflegt und aus 1. Opa-Hand war...(was nicht in der Auktionsbeschreibung vermerkt war).
Die Karre hat jetzt lächerliche 165 tkm auf der Uhr und steht - dank meiner Pflege u. Garage - immer noch gut da:
Die fast 25 Jahre sieht man ihm nicht an !
3 oder 4 Mal habe ich versucht, den Scirocco zu verkaufen,
weil ich ihn ohnehin so selten nutze.
Am Ende habe ich es sprichwörtlich in letzter Sekunde dann doch nicht gemacht. Der bleibt wohl bei mir.
Achso: Bezahlt habe ich damals übrigens lächerliche 300 DM !

Hab letztens mal ein paar alte VW Szene, WOB usw Zeitschriften durchgeblättert und mußte feststellen, das so anno 98/99 1ser für 300 - 500 DM in guten Zustand verkauft wurden... Hätte man damals zuschlagen sollen... 2er Waren auch nicht so viel teurer...

Meinen ersten Rocco, einen 89er GTX Jh, mit ca. 160.000km und 14 Monaten TÜV habe ich am 07.07.09 gekauft für 750;-€

Zwei Monate später dann den 90er GTII auch Jh mit ca. 240.000km, TÜV und AU neu für 600,-€

Ich finde das Preisgefälle erstaunlich mittlerweile, zwischen den absoluten Grotten, die immer noch ein paar hundert Euro kosten und den Fahrzeugen die sehr gut in Schuss sind, für die locker mehrere Tausend verlangt werden...
Dazwischen gibt es meines Erachtens nicht viel, also wenig Mittelmaß zu erschwinglichen Preisen, insbesondere fehlen mir da Roccos, die noch nicht so furchtbar verbastelt sind und dennoch wenig kosten...

Grüße, Daniela

89er Scala Ende 05 mit 2 Jahren Tüv und 160.000 auf der Uhr, SSd, Konis für 850€ gekauft.

Hatte noch nen schlecht reparierten Heckschaden, daher jetzt etwas Rost.

Da nach und nach eh alles getauscht wird, paßt das schon..

vor ca. 1,5 jahren..
auf ebay mitgeboten...!!

original, ssd, paar kleine reperaturen, normales halt..!!

hatte nur ne kleine delle im kotflügel..

500€

aber jetzt kaum zu vergleichen seit der "neue" scirocco da ist..

Meinen habe ich 2001 gekauft.
Er hatte alle Inspektionen und erst 36 000 km gelaufen.
Der Innenraum war wie neu.

4500,00 DM war auch für 2001 etwas teuer aber bei dem Zustand
und der km leistung war er es mir wert.

Also, den 82er GT hat meine Ma 1994 bei nem bekannten Gekauft, bis vor ca. einem Jahr war der im Alltagseinsatz.

Meinen 92er GT2 natürlich Grün, hat ich gekauft weil ich nen Kurzschluss hatte.
April 2006 am Aktuellen Auto Tüv abgelaufen, Bremsen + ABS-Steuergerät, ZKD und so alles am Ende, der hatte es hinter sich!
Ich war also dringend auf der suche nach einem Auto, vielleicht wieder so ein Citroen wie ich hatte war mir nicht ganz im klaren, irgendwas schickes eben!

Jedenfalls sah ich da so einen Xantia ohne Kennzeichen auf der Hebebühne von so einer kleinen Werkstatt mit Autoverkauf. Ich flitz da hin und seh schon, wie die Jungs fluchen und sich halb die Finger brechen. Spasseshalber fragte ich dann noch, was mit der Kiste passiert.

"Der wird Verkauft!"

Mein interesse war natürlich schon verschwunden, da ich die Kiste ja kannte, brauchte ja was neues!
Ich bin dann vom Hof gelatscht und sah den Rocco!!!
"Boah!"
Zurück, dort ins Büro und der Typ war ja schon voll der Knaller! Vorallem ehrlich und direkt! Hab nur noch gelacht!
Hab den Schlüssel gekriegt und konnt ne Stunde rumeiern und dann war alles klar!

Der Spass hat dann allerdings 1700 Euro gekostet, war dann aber frisch Gewartet (Zahnriemen, Öl usw.) und auf mich Zugelassen.
Konnte ihn dann noch Samstags holen!


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