Sciroccoforum

HI,

hab mal eine Frage bezeihungsweise bräuchte ich eine Bestätigung wenn ich richtig liege ;)

und zwar läuft seit ein paar Wochen mein Motor unrund (was soviel heisst wie er ist immer kurz vorm ausgehen wenn ich an einer Ampel stehe oder so und springt abundzu schlecht an). Was aber nicht immer vorkommt, sondern nur wenn der Rocco mal lust dazu hat

heute ist mir dabei aufgefallen das meine Spannung auf 10 Volt sinkt und wenn ich Hupen will sie kurz auf 8Volt abfällt und die Hupe trotzdem nicht geht.

Liege ich richtig das die Lima kaputt ist bzw. die Kohlen runter sind?

MfG
l0wrid3r

kann mir denn keiner helfen?

also zumindest is wohl deine Batterie entladen... und im Betrieb, also wenn die Lima lädt solltest du eigentlich mindestens 13,2V, aber eher mehr haben.

geht denn deine Ladekontrollleuchte (Batteriesymbol) im Tacho an, wenn du Zündung anmachst, und wieder aus, sobald der Motor läuft???

daran lässt sich eigentlich recht schnell erkennen, ob die lima lädt oder nicht, wenn man grad kein Multimeter zum Messen da hat

ja die geht dann wieder aus ne die batterie ist voll...

aber wenn ich das gas pedal durchtrete blinkt die batterie led leicht auf...

ja dann kommt nicht genug ladespannung von der lima wenn sie dann leuchtet oder flackert.

--> regler + kohlebürsten überprüfen (am besten mal durchmessen während er läuft ob die spannung schwankt)
lg

ja das dachte ich mir auch schon aber heute morgen habe ich wieder bemerkt wenn ich ihn frisch starte sag ich mal dann habe ich so zwischen 12 und 13 volt aber sobald ich das licht anmache nur noch fast 12 und dann bleib es auch so wenn ich das licht ausmache...

also ganz komische geschichte...

also ich hab heute gehört lima kaputt oder der regler...

aber welcher vw hat ne 90ampere lima die auch bei mir passt...

also ich hab mal en multimeter drangehängt und hab ne ladespannung ohne verbraucher von 13,8Volt das heise die lima wäre ok aber trotzdem schwankt er zwischen 100 und tausend umdrehungen im leerlauf und ich finde den fehler nicht...

Zwischen 100 und 1000 Umdrehungen? Hast du schonmal nach Falschluft gesehen? Einfach mal die luftführenden Teile mit Bremsenreiniger absprühen. Ich würde auf die Gummimanschetten am Mengenteiler bzw an der Drosselklappe tippen. Beim Absprühen auch mal die Manschetten dehnen bzw leicht zusammendrücken, damit versteckte Risse sich öffnen und sich durch Drehzahlschwankungen verraten.
DAS wäre jetzt mein Versuch, den Leerlauf zu verbessern...


Greetz, Hendrik

ja aber trift das denn auch zu wenn das nur ab und zu ist. also die schwankung ab ich ja nicht immer im leerlauf...

aber ich versuch das mal...danke

Wen die LED der Lima beim Gasgeben und vor allem bei höheren Drehzahlen leuchtet, sind die Kohlen in der Lima abgenutzt und müßten gewechselt werden. Neue bestellen, reinlöten, fertig.

Ansonsten Motor mal einstellen lassen.