Sciroccoforum

AAAllso (sry imma no alk im kopf )

Ich fang dann mal an hehe

BoVveR hat geschrieben:Naja meiner zickt immer wieder rum hmm
erst getriebe schaden, dann hats domlager links aufgegeben, dann das fahrwerk, dann ist die halterung (verzahnung) von der lichtmaschine gebrochen, vor 2 wochen aufm weg nach D&W hat sich auf der bahn ihrgendwie die spur auf der rechten seite verstellt hmm, am samstag abend is die halterund am motor von der lichtmaschine gebrochen aach und noch einige sachen ;) das problem mit dem wasser was am sicherungskasten runterkommt hab ich immernochnicht gefunden xD
Mfg Chris

MFA beleuchtung geht immer wieder aus (birne wurd glaub ich scho gewechselt hmm) Frontscheinwerfer rechts geht ihrgendwie immer das licht und standlich kaputt -.- ka warum,

Und meiner Frisst gerne schöön öl hmm (nach alle 1 - 2 mal Volltanken Öl nachkippen) Kopfdichtung IO, hmm vermutung is die zylingerschaftdichtung gg (die tage nochmal nachgucken)

Das Pluskabel von der Lichtmaschine ist auch erneuert weil es gebrochen war.

Also entweder mach ich was falsch oder mein Rocco will das ich an ihm Rumfummel

Mfg Chris

PS: Hach ich liebe mein Rocco wie er ist, auch wenn mich immer die Probleme aufregen hehe

- Tank durchgerostet
- 2x Vorförderpumpe def.
- Überdruckventil der Ölpumpe def. (hat mich wohl am meisten Zeit, Geld und Nerven gekostet)
- Mantel des Kupplungsseils geplatzt


Der Thread kann durchaus interssant werden.

Mantel des Kupplungsseils geplatzt

- 2x Vorförderpumpe def.

das hab ich auch....

und : Dachrinne wellt sich nachdem sie einmal raus war

Dann will ich auch mal, Resümee aus 6 1/2 Jahren Scirocco fahren, ganzjährig zugelassen und gefahren insg. ca. 50-60tkm

- Handbremsseil gerissen, austauschen lassen
- Endrohr vom 16V Auspuff abgefallen, JH Auspuff wieder drangebaut
- konnte plötzlich nicht mehr bremsen, beide Bremsverstärker hinüber, neue gekauft
- Rocco hängt schief, Fahrwerk kaputt, Königsport Gewinde gekauft
- MFA Hebel abgerissen, ganzen gebrauchten gekauft
- Schiebedach verstellt, Schiebedach immernoch verstellt
- JH Auspuff durchgerostet, FM gekauft
- Heckscheibe undicht, Dichtungszeug reinspritzen lassen, Kofferraum immernoch nass
- Krümmer gerissen, neuen gekauft
- Kopfdichtung im Eimer, neue rein machen lassen
- Zylinderkopf verzogen, musste geplant werden
- Tank undicht, neuer verzinkter rein
- Öltemperaturmesser futsch, neu
- Heckscheibenwischermotor wollte eines Tage nicht mehr, repariert
- braucht einen Liter Öl auf 1000km, kommt aus dem Auspuff raus, Stoßstange gewaschen

-Sitzlehnen etnriegelung gerissen
-Undefinierbarer Fehler: über 90kmh ging er aus
-GTI lief auf drei pötten (riss in einer einspritzdichtung)
-Wasserpumpe kaputt
-Anlasser beim Automatik kaputt
-Schiebedach undicht
-Wassereinbruch im kofferraum
-Heizung geht nur auf Heiß
-Beleuchtung im innenraum defekt
-Anlasser ist tierisch laut (gerade aktuell)
-Innenspiegel fällt runter

Mehr fällt mir gerade nciht ein, wohl gemerkt, ist alles bei verschiedenen Roccos aufgetreten.

Im Verlauf von 7 Monaten:
- Lichtschalter verschmort
- Ausfall Drehzahlmesser
- Heckscheibenwischer ohne Funktion (war schon bei Kauf)
Ansonsten nur Verschleissteile: Verteilerkappe/Finger

So dann zähl ich mal auf was in knapp 19 Jahre Roccoleben so alles den Geist aufgegeben hat, war mir bekannt ist:

Von den Vorbesitzern:
Tank durchgerostet (war bereits ein neuer drin als ich den Rocco gekauft hab)
Vorförderpumpe defekt
Benzinpumpe defekt
Kabelbaumbrand (man stelle sich einen riesigen "Schmorbollen" vor
Heckscheibenwischer+Wischwasser defekt (geht immernoch nicht, daher haben wird den kompl.Wischermotor einfach ausgebaut und Wischer entfernt)
Kupplungsseil wurde mal getauscht
Neuer Zahnriemen

Meine "Bekanntschaften" bisher:
Kupplung ist unten, wird auch bald fällig
Handbremsseil gerissen
Trommelbremsen wurden gegen neue getauscht
Achsmanschetten, Gelenkmanschetten, Radlager
Neue Frontstoßstange
das wars glaub ich, bis auf die ersten genannten Sachen nix dramatisches. Bin mal gespannt was noch so auf mich zukommt.

Das sind keine Probleme sondern normaler verschleiß nach mindestens 18 Jahren

Auch bei neuen Autos können solche Defekte auftreten.

zB Kopfdichtung
Schalter die ausfallen wegen Defekt oder durchgeschmort.

Trommelbremsen hinten -verschleiß
bremszylinder -verschleiß
Kupplungsseil/handbremsseil -verschleiß
Gelenkmanschetten -verschleiß

Sind "Probleme" nicht Sachen die immer wieder auftreten!
Oft werden verschlissene Teile durch gebrauchte ersetzt die entsprechend schon vorbelastet sind und dadurch auch wieder schneller Ausfall verursachen.

Oft werden so alte Autos wie der Scirocco LOW-Budget oder im Hinterhof repariert, dementsprechend ist die Reperaturqualität nicht unbedingt schlecht, aber es werden dan auch Teile aus dem Zubehör verwendet, die nicht unbedingt gleiche Lebensdauer haben wie ich sach mal "Original" Teile.

Gruß Jürgen

Hab ich etwa von Problemen gesprochen? Ich glaub nicht, lediglich was mal alles kaputt gegangen ist, soll jetzt nicht böse gemeint sein. Und nach mehr wie 18 Jahren ist es wie du sagst ganz normal.