Sciroccoforum

Hallo liebe Gemeinde,

nachdem ich letzte Woche meinen langgedienten JH wegen inkontinez des Motorraums verwiesen habe, habe ich mich diese Woche sehr an meinem Bastard-JH, der nun unter der Haube wohnt, erfreut. Da er noch ein wenig blubberte, dachte ich, zieste mal die Schrauben am Krümmer nach und dicht isser.

Natürlich habe ich einen der Stehbolzen plan am Krümmer abgerissen!

Wie war das? wo rohe Kräfte ...

Jetzt kommt´s!
6 der verbliebenen Schrauben ließen sich, wie erwartet, gut lösen. Eine lässt sich ganz leicht mit Wekzeug drehen, kommt aber nicht runter aber lässt sich auch nicht festdrehen (quasi zum abreißen). Naja, ich hab für heute die Nase voll und bin frustriert. Vielleicht hab ich ja Morgen mehr Glück und Lust ...

Greetz Willi

Och Mensch... Das ist blöd. Das Ihr Willi´s aber auch immer eure Kraft unterschätzen müsst ....

Das Elend mit den Krümmerbolzen....einer reisst doch immer ab...da müssen wir uns auch mal was einfallen lassen....

Mach da genug Rostlöser dran und versuche, mit dem Hammer auf die Bolzen zu schlagen.
Ich weis, dass der Platz begrenzt ist, kann aber manchmal Wunder bewirken.
Achte dabei auf die Gewinde und versuche, diese nicht zu beschädigen.

Gruss
Marc

(der wie durch ein Wunder ALLE Schrauben und Muttern an seinem 16V ohne Probleme lösen konnte)

Schöne Sch.....e! Aber mach Dir nix draus, passiert nicht nur Dir. Ich glaube, die Dinger darf man nur dann anfassen, wenn der Kopf ausgebaut vor einem auf der Werkbank liegt.(Komischerweise reissen die Bolzen dann aber auch nicht ab, man könnte ja leicht nen neuen reinbekommen.... )
Was willste nun machen? Kopf runter oder tust Du Dir den Kraftakt an, den Bolzen bei eingebautem Kopf auszubohren?


Gruss Schmolly

Was lernen wir da raus?
Bevor man einen Motor einbaut, gleich mal die Bolzen erneuern.

Das ausbohren mit einem Eckbohrvorsatz habe ich mir auch schon mal angetan, hat aber funktioniert.

Schön dass ich nicht alleine die Schrauben abreisse, wobei Krümmerstehbolzen hab ich noch nie geschafft.
Dafür hab ich letzte Woche versucht mein Lenkgetriebe festzumachen und dabei gleich mal einen Stehbolzen abgerissen )-:
Jetzt kommt aber der Knackpunkt an der Geschichte, an 3 davon komm ich ja ganz gut hin um eine Schraube als Ersatz einzusetzen.
ABER nein, ausgerechnet der untere auf der Fahrerseite der in dem aufgesetzt eingeschweisten Bleckkäfig sitzt reisst ab )))-:

Jetzt muss ich mir erstmal was einfallen lassen um da eine neue Schraube reinzukriegen.
Ist also mal wieder keine Langeweile vorprogrammiert dieses WE.

@ Meiki:
nene, das sind neue Bolzen und Muttern. Wie gesagt, der Krümmer war nicht so 100%ig dicht ... etwas verzogen schein er zu sein ... Egal!

Jetzt kommt mein DX Krümmer mit nem passenden Hosenrohr und beheizter Lamdasonde ... hab ich gestern beim Schrotti komplett fürn Zwannie geschossen.

So, nu ran anne ARBEIT!!!

sooooo feddich! jetzt ist es schon eher ein Bastard DX
DX Block, Kopf, Abgasanlage, D3 Kat.
JH Mengenteiler und Ansaugbrücke (Bearbeitet)

War gar nicht so einfach, das Hosenrohr passte nicht so wirklich ... aber nu läuft er und ist auch einigermaßen dicht. Und, NEIN, ich zieh den Krümmer nicht nach ...

Feierabend!!! jetz ein

Greetz Willi