Pleuelgewicht mit ARP Schrauben
Verfasst: Mi 9. Sep 2009, 19:25
Mal eine Frage an die Motorspezis zum Pleuelgewicht.
Ich habe vor einiger Zeit ein Ebay Schnäppchen gemacht, von BAMOTEC erleichterte und feingewuchtet Pleuel. Leider hatten die noch die original Pleuelschrauben verbaut. Das Risiko ist mir zu hoch, diese noch mal zu verwenden. Daher werde ich ARP Pleuelschrauben verwenden. Die ARP Schrauben und die Standard Schrauben habe ich heute mit einer Feinwaage gewogen. Bei Zwei Schrauben + Muttern wird das Pleuel am Kurbelwellenende um ca. 9,5g -10g leichter. Allein die ARP Muttern wiegen schon fast 50% von den Original Muttern. So weit mir bekannt, sollte jedoch das Gewicht Kolbenbolzenauge und Kurbelwellenbohrung in eine definierten Verhältnis stehen. Dieses hätte ich ja mit den leichteren Schrauben zerstört.
Wer kann mir sagen ob die Pleuel mit den ARP Schrauben jetzt noch mal bearbeitet und neu feinausgewogen werden müssen?
Danke!
Ich habe vor einiger Zeit ein Ebay Schnäppchen gemacht, von BAMOTEC erleichterte und feingewuchtet Pleuel. Leider hatten die noch die original Pleuelschrauben verbaut. Das Risiko ist mir zu hoch, diese noch mal zu verwenden. Daher werde ich ARP Pleuelschrauben verwenden. Die ARP Schrauben und die Standard Schrauben habe ich heute mit einer Feinwaage gewogen. Bei Zwei Schrauben + Muttern wird das Pleuel am Kurbelwellenende um ca. 9,5g -10g leichter. Allein die ARP Muttern wiegen schon fast 50% von den Original Muttern. So weit mir bekannt, sollte jedoch das Gewicht Kolbenbolzenauge und Kurbelwellenbohrung in eine definierten Verhältnis stehen. Dieses hätte ich ja mit den leichteren Schrauben zerstört.
Wer kann mir sagen ob die Pleuel mit den ARP Schrauben jetzt noch mal bearbeitet und neu feinausgewogen werden müssen?
Danke!