Sciroccoforum

Kann mir jemand sagen ob es für den Scirocco 16v ein Powerrohr gibt, oder ob ihr schon mal jemanden mit sowas gesehen habt.
Oder kennt ihr jemanden...
Vielen dank für eure Hilfe gruß Marco

Gibt es hab ich schon auf Fotos gesehen.Ist abgewinkelt und es ist ein Anschluß für eine (Unterdruck?) Leitung dran.

Na das ist doch schonmal aufmunternd bitte trotzdem um weitere Antworten am besten wo ich das Teil herbekomme!!!

Oder kann das jemand selbst bauen ....???? Aussehen wäre mir da ziemlich egal.....

0600roccoGT2 hat geschrieben:Na das ist doch schonmal aufmunternd bitte trotzdem um weitere Antworten am besten wo ich das Teil herbekomme!!!

Oder kann das jemand selbst bauen ....???? Aussehen wäre mir da ziemlich egal.....

Hm, was erwartest du dir denn außer Optik von dem "Power"-Rohr?
Leistung bringt sowas NULL!

MfG, Sven.

Jaja wieder das Böse powerrohr Thema also...
Bei den Letzten paar mal Herz und Nieren überprüfungen mit meinem kleinen ist mir aufgefallen, das der Motor Relativ Träge Hochdreht......

Dabei habe ich beobachtet das sich bei Kurzem Spontanen vollgas geben das Orginale Ansaugrohr STARK zusammenzieht...

-Darauf hin habe ich versucht das ansaugrohr mittels zusammendrücken an den seiten zu Stabilisieren und siehe da ein Unterschied wie Tag und Nacht....Spontaneres Hochdrehen des Motors ........

Konnte es selbst nicht glauben....

Ob das jetzt daran liegt das mein Ansaugrohr über die zeit weicher geworden ist.....(Was ich mir eher weniger vorstellen kannnn)!!!

Oder das es irgend wo anders dran liegt stelle ich mal so in den Raum aber dies ist der Grund warum ich das ganze aus Metall ausprobieren will .....
Dass dieses doofe ding jetzt unbedingt Powerrohr heißen muss ist halt plöd gelaufen.....

bei meinem 16v ist es von der Drosselklappe bis zum Lufttrichter ein einziges Gummiteil.
Vom Querschnitt her ist es ziemlich groß.

Ja schon aber dieses breite ovale ding zieht sich bei mir fast kompeltt zusammen aber wie gesagt nur wenn ich spontan vollgas gebe.....

ist evtl die Stauscheibe/Steuerkolben nicht ganz freigängig?
Oder der Steuerdruck ist zu hoch?
Ist er denn mal richtig eingestellt worden?

Ich denke man sollte zuerst mal den Fehler suchen und beheben, bevor man versucht ihn mit anderen Mitteln zu kompensieren.

Offiziell gibt es für den 16V Scirocco kein Powerrohr oder ähnliches, das abgewinkelte Rohr ist für den Golf gedacht da dort der Anschluss ja auch auf der anderen Seite ist.

Also Freigängig und Sauber ist da alles.....

Aber wie gesagt wenn ich das Orginale Rohr seitlich zusammendrücke und damit Stabilisiere ist ja alles Super Spontan..... Und genau das will ich mit Hilfe einer Verstärkung (wodurch auch immer) erreichen....

Ob das jetzt ein Defekt eines anderen Teils oder ein Konstruktionsfehler ist kann ich nicht sagen....

Aber wenn die sache mit der Verstärkung den Kleinen Spritziger macht ist das Gerücht Powerrohr bringt nix......(Natürlich erstmal nur in meinem Falle) für mich erstmal verworfen.....