Sciroccoforum

Also ich fahre momentan die originale Bremsanlage (hinten 16v).
In verbindung mit einem Waagebalkensysthem ohne BKV versteht sich.
Die Bremsleistung ist ausreichend man muss halt drauflatschen wie ein ochse.
Giebt es Bremsbeläge mit erhöhtem Reibwert die das evtl kompensieren und wenn ja wo kann ich die bestellen?.
Habe diesen Beitrag nach bestem gewissen und mit möglichst wenig rechtschreibfehlern erstellt um etwailigen Diskussionen aus dem weg zu gehen also bitte bei der Sache bleiben.

Mfg Seidlrocco

ebc,brembo,sandtler, nordmann

viel spaß beim googlen. kannst auch mal die suche benutzen und nach welche beläge darf ich fahren (oder so ähnlich) von mir suchen

gruß angel

mir egal ob ich die fahren darf oder net und das ist keine serienbremse die ein bischen gepimpt werden soll fahr die ebc green stuff mit einem reibwert von 0.55 gibt da nurnoch die yellowstuff mit 0.6 hm such was richtig aggresives von mir aus auch ohne tüv

mein kumpel hat auf seinem golf 1 renner die ds3000. bremmst wie hölle nur hat er schon 3mal die scheiben erneuert!!! ok er fährt nur bergrennen mit dem wagen wie die bei ´normalem´ gebrauch auf der strasse sind kann ich net sagen.

Belagmaterial Belagverschleis(mm)Ø Reibwert µ1)

DS 3000 2,04 0,51
DS 3000 Plus 03 2,26 0,58
DS 1.11 1,34 0,50
DS 2.11 1,53 0,62
DS 2500 3,12 0,39
DS 3000 End 1,43 0,46

also nich so hm beweg ihn schon mal auf der gasse net das ich 3mal im jahr die bremse neu machen darf. Hm müsste ma die ds 2.11 ausprobieren oder die ds3000plus.

mfg seidlrocco

Hallo,

lass dir einen guten Rat geben und bleib bei den DS Performance von Ferodo, die sind spürbar besser und erfüllen auch von dir nicht bedachte Anforderungen.
Auch wenn du auf Straßenzulassung keinen Wert legst gibt es genug technische Gründe.
Ich weiß nicht inwieweit du dich mit Motorsport und der speziellen Technik auskennst, aber vielleicht solltest du dich mit dem Thema etwas genauer auseinandersetzen.
Als Beispiel sei nur erwähnt das du Rennbremsbeläge korrekt einfahren mußt damit Sie die richtige Wirkung haben, desweiteren ist die Bremswirkung im "kalten" Zustand je nach Belag mehr oder weniger eingeschränkt (was bringt dir ein "besserer" Belag der bei einer Hatz z.B. durch die Eifel top bremst du aber 100m hinter deiner Haustür ein Kind überfahren hast) usw. denk mal drüber nach!

Gruß Ulf

und auch wenn dir egal ist ob du sie fahren darfst oder nicht so heißt halt der andere thread, aber wenn dir die informationen darin egal sind lass es halt

gruß angel

DocRoc hat geschrieben:Hallo,

lass dir einen guten Rat geben und bleib bei den DS Performance von Ferodo, die sind spürbar besser und erfüllen auch von dir nicht bedachte Anforderungen.
Auch wenn du auf Straßenzulassung keinen Wert legst gibt es genug technische Gründe.
Ich weiß nicht inwieweit du dich mit Motorsport und der speziellen Technik auskennst, aber vielleicht solltest du dich mit dem Thema etwas genauer auseinandersetzen.
Als Beispiel sei nur erwähnt das du Rennbremsbeläge korrekt einfahren mußt damit Sie die richtige Wirkung haben, desweiteren ist die Bremswirkung im "kalten" Zustand je nach Belag mehr oder weniger eingeschränkt (was bringt dir ein "besserer" Belag der bei einer Hatz z.B. durch die Eifel top bremst du aber 100m hinter deiner Haustür ein Kind überfahren hast) usw. denk mal drüber nach!

Gruß Ulf

Ulf, Respekt!

Kann Dir nur zustimmen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wie hast Du diese Bremsanlage denn bitte eintragen lassen? Kannste den Fahrzeugschein eventuell mal scannen? Personalien rausschwärzen und so, versteht sich, will nur mal sehen, das jemand sowas einträgt...

ist eingetragen mit verstellwelle :D