Sciroccoforum

Mein Mütterchen 74 J wurde vom TÜV belehrt das es doch recht schlecht ist mit einer gebrochenen Feder an der Vorderachse rumzufahren, und wenn dann auch noch der Endtopf löchrig ist und die Bremswirkung hinten zu wünschen übrig läßt (Standschaden wg. 3000Km / Jahresfahrleistung) gibts bei den wirklich supernetten Prüfern vom KÜS halt keine Plakette.

Weil die Rentner nun mal wenig Kohle haben muß, der Sohn ran und die Feder wechseln. Kostet € 118.- für 2 Stück plus Miete Hebebühne und Spezialwerkzeug in der Hobbywerkstatt.

Wer hat eine Anleitung zum sicheren wechseln der Federn (von wegen Kopf ab und so), ich habe zwar schon Schraubererfahrung, aber Federn hab ich noch nie gewechselt.

Leider muß ich auch noch den Endtopf der Außpuffanlage wechseln. Kostet beim Teilehändler extrem viel Kohle. Der Schrotteilhändler hat mir gesagt der Topf wäre identisch mit dem vom Golf I, stimmt das? Wer weiß die Teilenummer bei Golf und GTII damit ich auch in Ebay und so nach einer günstigen Lösung suchen kann?

Danke für Eure Hilfe

GTII Bj 90 114`km Erstbesitz, Scirocco No. 2

PS: hat jemand eine Haube in Alpinweiß 78

Also Federn Wechseln ist jkein Ding, vielleicht gleich noch neue Domlager dazu.

Spezial Werkzeug braucht man keins, bei Original Federn würde ich noch Federspanner empfehlen.

Bei Angehobenen Wagen den Dämpfer ausbauen,Federn einspannen, und Dämpfer zerlegen
Nachher ASpur einstellen lassen fertig.

Endtopf paßt bei Dir vom Golf 1 Cabrio, Golf 1 hat andere Halter die passen nur an die frühen Modelle.
Für 165€ bekommst Du nen Sportesd in Edelstahl von Friedrich, dürfte länger halten.

Und die Farbe ist l90E Alpinweiss..

Also: Teile bekommst du auch hier im Forum, einfach mal im Teilemarkt einen Thread starten...

Federn wechseln beim Rocco geht eigentlich relativ einfach, ein Federspanner sollte aber vorhanden sein. Sturz muss nachher eingestellt werden, das kannst du selber nicht mit einfachen Mitteln machen (damit es genau ist).
Aber auch hier kann dir vielleicht jemand aus dem Forum aushelfen, der bei dir in der Nähe wohnt (schraubt).

Endtopf würde ev. vom Golf 1 Cabrio passen, bin mir aber nicht ganz sicher.
Ansonsten mal die bekannten Hersteller wie Walker, Ernst usw. abklappern, die haben meist günstige Angebote für Auspuffteile.

Gruss
Marc

EDIT: @ Kinderwagenjunge76:

sciroccogls hat geschrieben:
EDIT: @ Kinderwagenjunge76:

Nennt doch meinen kleinen Buggy nicht immer Kinderwagen, ist doch auch nen Karmann..

Das mit der Hilfe ist ne Gute Idee, nur müßte man wissen wo Du wohnst..

spar dir das geld für die hebebühne mach das federbein raus und danne erklärt isch alles von alleine aber vergiss bitte nicht federspanner zu benutzen

msd kostet 20 euro http://cgi.ebay.de/Mittelschalldaempfer-VW-Scirocco-53B-1-8-112PS-Auspuff_W0QQitemZ270446841720QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ef7e34f78&_trksid=p3286.c0.m14


esd kostet der richtiger 111
http://cgi.ebay.de/Endschalldaempfer-VW-VOLKSWAGEN-SCIROCCO-53B-1-6-1-8-NEU_W0QQitemZ280273116181QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item4141945c15&_trksid=p3286.c0.m14


ich würde den hier http://cgi.ebay.de/ENDSCHALLDAMPFER-AUSPUFF-VW-GOLF-I-SCIROCCO-02-74-02-84_W0QQitemZ260456461232QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ca46a33b0&_trksid=p3286.c0.m14
kaufen und die halter umbraten

seidlrocco hat geschrieben:msd kostet 20 euro http://cgi.ebay.de/Mittelschalldaempfer-VW-Scirocco-53B-1-8-112PS-Auspuff_W0QQitemZ270446841720QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ef7e34f78&_trksid=p3286.c0.m14

Schön! Toll! Super!

Aber:
1. Braucht der Thredersteller (der übrigens - im Gegensatz zu anderen Leuten, die hier im Thread auch mitschreiben - der deutschen Sprache mächtig ist) einen ESD (Endschalldämpfer), und nicht einen MSD (Mittelschalldämpfer) für einen JH.
2. Hat der JH gar keinen MSD.

sciroccogls hat geschrieben:Schön! Toll! Super!

Aber:
1. Braucht der Thredersteller (der übrigens - im Gegensatz zu anderen Leuten, die hier im Thread auch mitschreiben - der deutschen Sprache mächtig ist) einen ESD (Endschalldämpfer), und nicht einen MSD (Mittelschalldämpfer) für einen JH.
2. Hat der JH gar keinen MSD.

1. Brauchst du hier net dumm rumm schwallen und den Dicken machen und wenn du von Rechtschreibung nen harten bekommst lies den Duden.
2. Hat er nicht gesagt welchen motor er hat.

Also für dich gilt

Hallo,

vom Endrohr her dürfte es auch nicht passen. Es gibt oder besser gab, für den Scirocco mit Serien-Rundum-Spoiler-Satz (heißt das so? ) von VW extra einen ESD mit längerem Endrohr. Da glaube ich nicht, dass vom Golf 1 die Teile ohne umschweißen des Endrohres passen.

Wenn man es schaft, die Teile vor Ausbau richtig zu markieren, benötigt man keine Sturzeinstellung.

Versuche vorher am besten mit einer Reperaturanleitung in buchform erstmal das ganze theoretisch zu verstehen. Oder suche Dir jemanden, der sowas schon mal gemacht hat und Dir hilft. Der Federwechsel ist für Dich zu schaffen, aber so eine Geschichte ist schon etwas anspruchsvoller und kann auch in die Hose gehen.

Und das der KÜS die Plakette verweigert, ist bei den Mängeln normal.

1. Brauchst du hier net dumm rumm schwallen und den Dicken machen und wenn du von Rechtschreibung nen harten bekommst lies den Duden.
2. Hat er nicht gesagt welchen motor er hat.

Ich mache auch Rechtschreibfehler, deswegen bekomme ich wohl keinen "Harten bei Rechtschreibung".
Beiträge die sich halbwegs an den Rechtschreibregeln orientieren, sind aber viel leichter zu lesen und zu verstehen.

Der Motor ist modelljahrabhängig. 1990 nur 72 PS(und den auch nicht durchgängig) und 95PS
1991 gab es 95PS und 129PS. Die Chance das es um eine JuHu geht ist schon hoch, liegt aber nicht bei 100%

seidlrocco hat geschrieben:1. Brauchst du hier net dumm rumm schwallen und den Dicken machen und wenn du von Rechtschreibung nen harten bekommst lies den Duden.
2. Hat er nicht gesagt welchen motor er hat.

Also für dich gilt

weiter so.....
ich wollt grad ins bett aber wenn´s hier so abgeht mach ich mir noch en bier auf