Sciroccoforum

Ich habe die Standard Allus mit der VW den 92 er GTII ausgeliefert hat, der Wagen steht daher auf 185/60 14 Zoll. Welches sind die besten Reifen für diese Grösse ? Gibt es spezielle Reifen eines Herstellers, die trotz nur 185 breiter aussehen/wirken ? Und noch eine Frage ( sorry wenn ich nerve ), kann man 185/55 oder 185/45 oder so fahren ohne das eintragen zu lassen ?
Kann man die genannten Grössen mit VW Standard 1992 er Allus fahren oder ist ist dann ein wechsel der Felgen notwendig ?

Rocco1966 hat geschrieben: Ich habe die Standard Allus mit der VW den 92 er GTII ausgeliefert hat, der Wagen steht daher auf 185/60 14 Zoll. Welches sind die besten Reifen für diese Grösse ?

Welche aus schwarzem Gummi... Nee, in der Größe gibts keine Spezialisten... alles was Marke ist, kann gefahren werden... Der Sport-Contact von CONTI zB kommt immer gut...

Gibt es spezielle Reifen eines Herstellers, die trotz nur 185 breiter aussehen/wirken ?

Wie Breiter ? 185 mm sind 185 mm... Und bei 60er Höhe wirste da nich viel sehen...

... kann man 185/55 oder 185/45 oder so fahren ohne das eintragen zu lassen ?

Nein.

Kann man die genannten Grössen mit VW Standard 1992 er Allus fahren

Können Ja. Dürfen Nein.

oder ist ist dann ein wechsel der Felgen notwendig ?

Ja. Weil von VW bekommst kein Gutachten für diese Bereifung auf der AVUS Felge...

.....

Schau einfach mal bei ADAC die Reifentests in der Grösse an.
Habe nun schon den zweiten Satz Bridgestone Turanza drauf und bin sehr zufrieden.
Er bremst sehr gut, wie andere Fahrer leidvoll bestätigen können ,
ist leise beim Abrollen, guter Griff auf Nässe und trockener Strasse.

Viel besser als ein Goodyear Hydradreck oder ein Hancock.

Und teuer ist er auch nicht.

Gibt es spezielle Reifen eines Herstellers, die trotz nur 185 breiter aussehen/wirken ?

Ja, mancher wirkt aufgrund des Profildesigns breiter oder schmäler, bisweilen unterscheiden sich manche auch um 2-3 mm in der Laufflächenbreite.

Zum Reifenhandel gehen und Messen/Anschauen.

Sollte aber nicht das Entscheidungskriterium sein....

Mehrere Reifentests studieren, was bei den meisten oben it, wird grundsätzlich nicht schlecht sein. Wenn ein Reifen bei dem einen Test ganz oben und dem anderen ganz unten ist, sollte man sich das näher betrachten.....

Wenn man beim Tüv 195/50 15 eintragen lassen will, geht das einfach so oder muss da eine teure Einzelabnahme gemacht werden oder wie teuer ca. würde das sein ?

Rocco1966 hat geschrieben:Wenn man beim Tüv 195/50 15 eintragen lassen will, geht das einfach so oder muss da eine teure Einzelabnahme gemacht werden oder wie teuer ca. würde das sein ?

Mit passendem TGA ist es idR ne §19/3...

Ohne ein TGA mit (nur) Festigkeitsgutachten (zB bei VW Felgen anderer Baureihen) wirds ne §21... Preis ist (zumindest bei der DEKRA) der Gleiche... ca. 40 €...

Aber wie bekommst den 15" Gummi auf der 14" Felge dicht ?

@ Rocco1966: kennst du schon die Suche?

Bringt dann sowas hervor:

http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ght=Reifen

Die Uniroyal Rallye 550 waren Klasse.Ich fahr jetzt seit April Vredestein Hi-Trac die sind auch ok,die Uniroyal waren aber besser vom Fahrverhalten,schlechter jedoch beim Verschleiß.