Sciroccoforum

Hallo zusammen,
bei mir ist die Kopfdichtung hinüber und will nun alle Dichtungen ersetzen.
D.h.: Zylinderkopfdichtung, Ventilschaftdichtung, Ventildeckeldichtung, Radialwellendichtung der Nockenwelle und Abgas- sowie Ansaugkrümmerdichtung. Welcher Hersteller wurde denn ab Werk verbaut? Oder welchen Hersteller könnt ihr mir empfehlen? Teile über Internet oder bekomm ich die qualitativ hochwertigsten Dichtungen beim VW-Händler?
Vielen Dank schon mal!
Viele Grüße, Matze

bei dem thema scheiden sich die geister. ich kauf nur bei vw was ich sonst nirgends bekomm. deren preispolitik mach ich nicht mit. ansonsten kannst markenware von elring, febi-bilstein etc kaufen

gruß angel

Sehe ich genauso. Erstmal bei ebay nach einem Dichtset, Dichtungskit oder dergleichen suchen. Ggf. bei autoteile.cc. Dann gibts noch günstige Zubehörhändler, die die selben Sachen vertreiben wie VW zB. PV Autoteile, Stahlgruber und andere. Wenns das da nicht gibt, dann nochmal bei VW schauen.

den ebay-Kram kannst DU getrost in die Tonne treten-ich habs jedenfalls gemacht.
Die DIchtungen sind sowas von billig verarbeitet, sowas würde ich im Leben niemals verbauen-denn was hab ich davon, wenns nach ner Weile wieder undicht ist-die original VW Dichtungen sind in der Qualität 1000% besser.
Mit den Simmerringen ists das gleiche.
Also für meine Ansprüche ist das eine absolute Fehlinvestition gewesen-auch hier gilt: wer billig kauft, kaft zweimal!

Es gibt überall gutes und schlechtes Zeug. Auch bei ebay gibts Dichtungen ich sag mal zB für 10 Euro und für 40 Euro. Wenn ich den Fernostimportmüll für 10 Euro kaufe, ist o.g. sicher richtig. Wenn es allerdings Dichtungen von Firmen wie Febi, Erling usw sind, kann man sich im Regelfall auf die Haltbarkeit verlassen. Weil bei denen kauft VW auch ein. Allerdings kostet die Dichtung dann zB. 60 Euro. Also Sparen kann man immer irgendwo. Vlt kannst Du bei einem Anbieter wie Stahlgruber Großkundenrabatte in Anspruch nehmen (wenn Du zB. bei der Bundeswehr bist).

mein billigdichtsatz hält noch, mehr oder weniger ich würd kein no-name mehr kaufen, aber damals war ich eben student da musste alles billig sein.

gruß angel

Kannst überall mit auf Maul fallen...guck dir meine Domlager an...Ebay 30 Euro der SAtz 1 Jahr gehalten...alles klar,kaufs du Febi,90 Euro der Satz....ach guck an,auch nur 1 Jahr gehalten tja mal raten was ich jetzt drin habe:richtig 15 Euro Domlager der Satz.

Ach ja die Febi waren originale über Händler,nicht Ebay.Also teuer ist auch nicht unbedingt gut,aber die wahrscheinlichkeit ist groß.

Maik hat geschrieben: ...
kaufs du Febi...

In der BMW Szene (besonders bei den M20 Fahrern) gibts nen Spruch: "Kaufe nichts von Febi, dass härter ist als Gummi."

Was das wohl heisst ?

Elring is aber OK. Das ist Markenzubehör und kann eigentlich bedenkenlos verbaut werden.

Ach und mal nebenbei: Das was VW bei den Zulieferern einkauft ist A-Qualität... das bekommt man nicht bei Stahlgruber... es sei denn, die holen es bei VW...

In der BMW Szene (besonders bei den M20 Fahrern) gibts nen Spruch: "Kaufe nichts von Febi, dass härter ist als Gummi." Was das wohl heisst ?

Soll ich jetzt wirklich googlen um sowas in irgend einer Szene auf dieser Welt gegen Ehlring zu suchen?

Bestimmte Hersteller werden in Bestimmten Bereichen einfach Gut sein und woanders schlecht.

Maik hat geschrieben:...
Soll ich jetzt wirklich googlen um sowas in irgend einer Szene auf dieser Welt gegen Ehlring zu suchen?

Bestimmte Hersteller werden in Bestimmten Bereichen einfach Gut sein und woanders schlecht.

So, jetzt besser zu verstehen... ? Ich hab auch schon FEBI Teile verbaut... haben auch gehalten... Aber bestimmte Teile von denen taugen nicht viel... und deine Lager gehörten wohl dazu...

Nehmt nicht immer alles so bierernst...