Sciroccoforum

Hallo miteinand!

Ich habe einen GLI mit Produktionsmonat 08/1976 und einen im absoluten Originalzustand aus dem Produktionsmonat 02/1977. Beide Fahrzeuge verfügen über eine Heckscheibenheizung, Heckscheibenwischer und die dazugehörige Wischwasserdüse.

Heute ist mir folgende Besonderheit aufgefallen: Bei dem Fahrzeug aus dem Jahr 1977 sitzt der Wischwassertank hinten rechts auf dem Längsträger im Kofferraum. Wischwasser und Steuerleitungen für den Wischwassermotor werden über zwei Öffnungen längs der rechten C-Säule in zwei Öffnungen rechts nahe dem Scharnier in die Heckklappe überführt. Die Leitung des Wischwassers ist aus schwarzem Kunststoff. Auf der linken Seite des Fahrzeugs befinden sich dagegen nur je eine Öffnung in C-Säule und Heckklappe, durch welche die Leitungen für die Heckscheibenheizung geführt werden.
Das scheint der Zustand ab Werk zu sein, denn dies ist auch bei den zwei-drei anderen Heckklappen aus späteren Baujahren, die bei mir noch rumliegen, genauso gebaut.

Nun Folgendes: Beim Fahrzeug aus dem Jahr 1976 sitzen diese Öffnungen in Heckklappe und C-Säule genau seitenverkehrt. Dh, das Wischwasser und die Steuerleitungen für den Wischwassermotor dürften links verbaut worden sein und die Leitungen für die Heckscheibenheizung rechts. Darüber hinaus sind die Leitungen für das Wischwasser aus durchsichtigem Plastik. Ob dies nun dem Zustand ab Werk entspricht, kann ich leider nicht mehr nachvollziehen, da das Auto zwischenzeitlich durch die Hände eines ... jungen Mannes ... gegangen und das Interieur komplett verändert worden ist.

Noch eine Besonderheit: Bei dem 1976er führt eine Wischwasserleitung vom vorderen Wasserbehälter im Motorraum über den linken Innenaum und parallel zu den Kabeln für die Rückleuchten bis zur hinteren linken Rückleuchte. Diese Leitung ist angeschlossen und fördert Wischwasser - in die hintere linke Endspitze
Es wäre nun kein Problem, die Wischwasserleitungen wieder zusammenzustecken und das alles wieder funktionsfähig zu machen. Nur - was war denn der Originalzustand im August 1976 ?? Links oder rechts ???

Nebenbei gibt es noch einen Unterschied zwischen beiden Fahrzeugen. Im 1976er ist ein komplett anderer Ölkühler verbaut, als im 1977er. Das sind dem Sam vor einiger Zeit schier die Augen aus dem Kopf gefallen, ob des seltenen Teils

Kann es also sein, dass es im Januar 1977 ein paar Modifikationen beim Einser gegeben haben könnte, die bisher auch der IG53 entgangen sind

Wer weiss Genaueres...

...hhhmmm...also ich weiß noch, daß ein findiger VW-Mitarbeiter zu dieser Zeit einen riesigen Batzen Geld - ich meine, es waren 200 TDM - für seinen Verbesserungsvorschlag bekam, den hinteren zusätzlichen Wasserbehälter samt Pumpe einzusparen und einfach einen Schlauch vom vorderen Behälter zur hinteren Düse zu verlegen...Das sparte besonders bei den Volumen-Modellen wie Golf, Passat etc. ein kleines Vermögen bei den Produktionskosten ein...

Ich kann mich auch erinnern, daß diese "Modellpflege" auf reichlich Kritik traf, weil der vordere Behälter nicht gleichzeitig größer dimensioniert wurde und somit sehr oft aufgefüllt werden mußte...

Nach Deiner Beschreibung scheint es so zu sein, daß beim 76er (der ja nach den Werksferien gebaut auch ein 77er mit Kunststoffstoßstangen sein müßte ?) lediglich die Wasserleitung aus der Heckklapper 'rausgerutscht ist und "liegengelassen" wurde - ein Wassertank dürfte bei dem eigentlich hinten auch schon nicht mehr verbaut worden sein...

Diese Änderungen wurden damals tatsächlich zug um zug quer durch die Modellreihe, also unabhängig von Modelljahren umgesetzt...

Bei dem 77er müßte es sich also um einen nachträglichen Umbau (Rückbau) auf den früheren zweiten Tank handeln, da meines Wissens die Wasserschläuche damals auch immer aus durchsichtigem Kunststoff waren...

Genau Tom!

Danke für die schnelle Antwort. Der 76er ist tatsächlich ein MJ 1977 (nach Stückzahlen und FIN ca. 3. Woche August 1976) und sollte damit baugleich dem 02/1977 sein. Sollte...

Was gegen Deine These mit dem sukzessiven Einsparen des hinteren Wischwasserbehälters sprechen würde, ist der Zustand der anderen Heckklappen aus den späteren Baujahren. Diese sind ja mit dem Zustand des 02/1977 identisch. Demnach hätte sich die Lösung im 02/1977 mit zwei Behältern doch durchgesetzt und der 1976er ist vielleicht nur ein Versuchsmodell? Oder einfach nur verbastelt...

Ich bin gespannt, was die Anderen noch beitragen wollen. Vielleicht sollten / könnten wir auch mal den Herrn Schwebe über diese möglichen Modifikationen im MJ 1977 befragen, ob er noch was weiß

Grüsse aus dem wilden Süden...

...neee...ich hab' mir das jetzt schon x-mal durchgelesen und durchgegrübelt - irgendwas stimmt da noch nicht... Hat denn der 76er hinten jetzt keinen Behälter mehr und nur die Plastikschläuche? Ist erkennbar, ob da mal (links) ein Behälter verbaut war?

Hmm,

also der 76er wurde innen total ausgeräumt. Es war weder links noch rechts ein Wischwasserbehälter verbaut, noch sind auf den Längsträgern Spuren von verschlossenen Löchern für den Wischwasserbehälterträger (was für ein Wort) erkennbar.

Das Auto wurde nach dem Motto: "Aussen hui, innen pfui" verschönert. Dh der junge Mann hat jede Menge Geld in die optische Anmache gesteckt und auf der anderen Seite die ehemals braunen Plastikteile des Interieurs einfach schwarz überlackiert. Bei dieser Art von "Tuning" hätte er die Löcher für die Befestigung des ehemaligen Wischwasserbehälters sicher nicht so optimal verschliessen lassen, dass da heute nichts mehr zu erkennen wäre.

Fazit: Im 1976er war vielleicht wirklich gar kein hinterer Wischwasserbehälter verbaut worden und das Auto gehört zu einer Serie von Fahrzeugen, bei denen man den Verbesserungsvorschlag des VW-Mitarbeiters mal umgesetzt hat ???

Viele Grüsse

Meine Vermutung: Diese Wasserbehälter-Modellpflege muß doch etwas später stattgefunden haben...ich bin damals sooo viele 1er gefahren und es ist ja ächt schon ein paar Tage her... ...

Wahrscheinlicher ist, daß der 77er tatsächlich original ist und der 76er verbastelt... Die seitenverkehrten Anschlüsse könnten auch auf eine Heckklappe aus späteren Jahren hindeuten - ist denn erkennbar, ob die Hekklappe beim 76er original ist? Vielleicht hat der "junge Mann" ja eine neuere Heckklappe eingebaut und in seiner Not wegen der Anschlüsse auch gleich einen Plastikschlauch von vorne nach hinten verlegt und den hinteren Behälter 'rausgeworfen...!?!?...

Louis hat geschrieben:
Fazit: Im 1976er war vielleicht wirklich gar kein hinterer Wischwasserbehälter verbaut worden und das Auto gehört zu einer Serie von Fahrzeugen, bei denen man den Verbesserungsvorschlag des VW-Mitarbeiters mal umgesetzt hat ???

Viele Grüsse

...wir posten irgendwie zeitgleich...wie witzisch... ...

Das kann natürlich auch sein! Ich besaß bis vor drei Jahren einen Scicco, der 81 für den US-Markt gebaut aber offensichtlich nie ausgeliefert wurde und bei Karmann dann 83 für den deutschen Markt zurückgebaut wurde....

An dem Teil klebten - trotz offensichtlicher Werksausführung - auch 1000 Fragezeichen, die ich trotz monatelanger Recherchen auch nur zum Teil aufklären konnte...

Aber bestimmt melden sich in diesem tollen Forum hier noch Profis zu Worte, die das alles genauer wissen... ...

Tach auch,
ich besitze erst seit 1987, durchgehend, 1er, verschiedener Baujahre.
Ich möchte hier nicht rumklugscheissern, , aber meines Wissens nach, gab es die Kunststoffstossstangen, erst ab 10.77.
Auf der linken Seite, des Kofferraumes, wurden zumindest beim 76er, der Wagenheber montiert, anschliessend , die späteren Baujahre,dem Reserverad beigelegt.
Mein 76er hat kein Wischwaschgedöns im Kofferraum, weil kein Heckwischer. )
Ich glaub aber nicht, das jemals ein Wasserschlauch, für Wischwasch, von vorne, nach hinten gezogen wurde.
Mit den Kabelführungen war schon nicht das Ideale, von der C-Säule, zur Heckklappe, es sind potentielle Bruchstellen.
Dann noch nen weichen Wasserschlauch?
das kann nicht Original sein.
Ich weiss auch nicht alles, lass mich gern eines Besseren belehren.
Gruss, Jörg

Hmm,

auch diese Variante habe ich mir schon überlegt. Die Heckklappe hat aber noch das alte Heckklappenschloss ohne diesen "Bürzel" über dem Druckknopf, wie sie ab August 1977 verbaut worden ist.

Soll heißen,ich gehe davon aus, dass die Heckklappe noch original erste Serie ist. Zumal mir beim Kauf auch nichts über einen Unfall berichtet wurde. Aber wer macht das schon bei einem 33 Jahre alten Auto...

Es ist aber sicher möglich, dass die originale Heckklappe beim Umbau im Jahr 1993 wegen des montierten Rieger-Flügels gegen eine Heckklappe neueren Datums ausgetauscht worden ist. Dann wäre unser "junger Mann" bei einer anderen Lage der Löcher in C-Säule und Heckklappe natürlich auch gezwungen gewesen, von rechts nach links umzurüsten oder die Leitungen einfach in der Heckspitze verschwinden zu lassen;-(

Leider hat mein 79er GTI keinen Heckscheibenwischer, sonst könnte ich gleich mal gucken gehen. Aber vielleicht weiss jemand aus dem Forum, welche Lösung ab August 1977 in Sachen Heckscheibenwischer umgesetzt worden ist. Dann kämen wir der Sache schon näher...

Ich habe auch Bilder von beiden fahrzeugen. Nur - leider finde ich seit Tagen das USB-Kabel für die Kamera ums Verrecken nicht mehr. Und das bei nur 60,74 qm;-(

Grüssle

@53FR: Wie bitte? Bei einem 1976er wurde der Wagenheber auf der linken Fahrzeugseite montiert? Das ist mir völlig neu. Ich dachte immer, die liegen beide wie seit Urzeiten in der Reserveradmulde. Aber erzähl....

Yep, ich geb Dir Recht dass die Kunststoffstoßstangen frühestens ab August 1977 bzw. nach den Werksferien 1977 montiert worden sind. Meine beiden Fahrzeuge haben bzw. bekommen also wieder schöne Chromstoßstangen

Ich gebe Dir auch Recht, dass es wenig Sinn macht, das Wischwasser für den Heckwischer aus dem Motorraum nach hinten zu fördern:
1) Die weichen Leitungen (die durchsichtigen) sind tatsächlich bruchgefährdet.
2) Das System muss ständig unter Druck stehen, damit in dem Moment des Heckscheibenwischerbedienens (amtsdeutsch) auch tatsächlich Wasser aus der hinteren Wischwasserdüse spritzen kann. Das geht mit weichen Leitungen nich...

Vielleicht geht es mir wie Tom. Der 76er ist einfach ein Unikat. Wie alle hier im Forum