Sciroccoforum

moin.

ich werde meinen 2er auf g60 umbauen.
hab auch schon mit meinem tüver gesprochen und der meint das er mir den nur entweder auf g6o bremse einträgt.
oder auf 16v bremse wenn ich irgendwelche unterlagen habe das die bremse mit der leistung klar kommt.

hat jemand unterlagen (freigaben) für die bremse mit der leistung?

Es gibt keine Unterlagen die besagen was eine Bremse für eine Leistung bremst. Die einen sagen die 16V Bremse ist für 170 PS gut, andere bis 190 und andere sagen bis 220. Von VW jedenfalls ist mir da noch nie ein Schriftstück untergekommen, glaub das haben wir hier auch mal ausdiskutiert. Denk mal da entscheidet jeder Prüfer anders. Wobei mit der G60 Anlage kannst du nichts falsch machen wenn die Anlage in deine Felgen passt. Also warum die Überlegung und nicht gleich ein Wechsel?

Ich hatte ihr einen G60 da war die 16V anlage eingetragen.

Das würde mich auch Interresieren.
G60 auf 14Zöllern fahren ist ja mal nur , aber halt leider schon mit der Serienleistung schwer am Limit.

Gruss Markus
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Was ist denn, wenn man die 16V Bremse aufmotzt,
ich mein 22er HBZ und Stahlflexleitungen?

exhaust-sound hat geschrieben:Was ist denn, wenn man die 16V Bremse aufmotzt,
ich mein 22er HBZ und Stahlflexleitungen?

Was ist da bitte "aufmotzen"?.
Der 22er HBZ gehört eh zu den 16v Bremsen und den Stahlflex ändert doch auch nichts an der Bremskraft
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ja. das mit dem aufmotzen ist natürlich unsinn!

meinprüfer sagte so ohne papiere kann er das nicht eintragen.
weil man nur 5% mehr leistung eintragen darf als der größte serienmotor bei der bremse hat.

Mmaurer hat geschrieben:G60 auf 14Zöllern fahren ist ja mal nur , aber halt leider schon mit der Serienleistung schwer am Limit.

Rischtisch!

Die 16V Originalbremse ist auch nicht so toll...
G60 mit 16V Bremse? Würde ich nicht machen.

Die Größe der Bremse hat nichts mit der Motorleistung zu tun. Das Gewicht des Fahrzeuges ist entscheident. Wenn der Wagen eine höhere Endgeschwindigkeit erreicht wird ebenfalls eine größere Bremsleistung verlangt.

Deshalb wird es unmöglich sein, zu sagen bis wieviel PS die 16V Bremse reicht. Genau genommen reicht die bis XXXX PS wenn die Höchstgeschwindigkeit dem Serienzustand entspricht.

Sieh zu das du bei deinem Umbau die G60 Bremse verbaust und gut. Und was genau soll eigentlich "geil" daran sein mit 14" G60 zu fahren? Da hast du doch nur Schlupf, selbst die Serienbereifung vom 16V ist nur am durchdrehen wenn du richtig Feuer machst.

Mmaurer hat geschrieben:Was ist da bitte "aufmotzen"?.
Der 22er HBZ gehört eh zu den 16v Bremsen und den Stahlflex ändert doch auch nichts an der Bremskraft
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Das der 16V den 22er HBZ hat, wusste ich nicht! Sollte ich mal bei meinem nachschauen
Die Bremskarft ändern diese wohl weniger, doch Sie halten den Druck kontonuierlicher und verbessern somit die Bremseigenschaften.

"aufmotzen" war vielleicht das falsche Synonym - "etwas verbessern" hätte es wohl eher getroffen.