Sciroccoforum

Hallo zusammen...
ich weiß,dass es dieses Thema schon oft gab, aber die bisherigen Beiträge haben mir leider nicht weiter geholfen.

Also folgendes Problem:
Vor zwei Wochen war ich beim Tüv und es würden hinten nur ca. 200N auf den Trommeln gemessen. Also hab ich neue Beläge, neue 17er Zylinder, neue Federn und neue Trommeln eingebaut. Entlüftet hab ich auch. Daraufhin hat sich so gut wie nichts an der Bremskraft geändert. Da die Bremswirkung auch etwas unterschiedlich war und die vorderen Bremsen etwas früh blockiert haben hab ich auf Druckminderer getippt. Als ich da recht gute gebrauchte einbauen wollte, war ich so doof und hab ne halbe Umdrehung zu viel gedreht und meinen HBZ zerstört.
Also...gebrauchten gut erhaltenen HBZ besorgt, alles eingebaut und nun wollte ich entlüften-und zwar auf die altmodische Art per Pedal. Jetzt isses so, dass aus dem Ventil so gut wie nix rauskommt- und das bei mehreren Durchgängen und auf allen vier Seiten. Ich bin langsam am verzweifeln.

Ach ja... bevor ich 17er Zylinder rein gemacht hab, hab ich neue 14er von Ate eingebaut. Als ich dann die 17er rein gemacht hab, waren beide 14er ausgelaufen. Ist ja eigentlich sehr unwahrscheinlich!

Kann es nun sein, dass ich meinen HBZ durchs Pedal-entlüften geschrottet hab? Dabei muss ich jedoch sagen dass das Drücken der Bremse nach dem Entlüften der vordern Bremsen schon schwerer ging und sich die Bremskraft leicht verbessert hat!
Muss ich auf was spezielles beim Einbau des HBZ in den Bremsverstärker achten?
Kann es einfach sein, dass die Entlüftung per Pedal nach Wechsel eines HBZ sehr langwierig ist und ich zu wenig Durchgänge gemcht hab? Problem dabei ist halt, dass hinten so gut wie nix ankommt.

Für jegliche Hilfe bin ich sehr Dankbar!!!

wen die leitungen nach hinten kpl leer waren dauert es mit der pedal methode eine ganze weile bis da was kommt.
ich habe nach dem umbau meiner bremse (da waren die leitungen kpl trocken) den entlüftungsnippel aufgedreht und am pedal gepumpt bis etwas kam und dan mit der richtigen entlüftung begonnen, also nippel auf und zu.

gruß
Markus

Durchs Pedalentflüften kann man den Bremszylinder nur soweit beschädigen das er undicht wird. Trifft aber nicht so auf dein Problem zu.

53B hat geschrieben:Durchs Pedalentflüften kann man den Bremszylinder nur soweit beschädigen das er undicht wird. Trifft aber nicht so auf dein Problem zu.

Bei meinem HBZ den ich durchs pumpen zerstört habe waren die Gummidichtungen der beiden Stempel zerstört. Dadurch strömte die Bremsflüssigkeit an den Dingern einfach vorbei.
Du trittst das Pedal bis auf Bodenblech und die Karre wird kein bischen langsamer - sehr angenehm wenn mann auf eine Kreuzung zu rollt.

Aber wenn ich das richtig verstanden habe hast du Bremsdruck wenn alle Nippel zu sind, nur hinten zu wenig, oder?

Also nachdem ich gestern entlüftet hab war es dann so, dass meine Bremskraft von Null auf ca 5% gestigen ist. Vorne kam sehr viel Luft und dann nur sehr wenig Flüssigkeit aus'm HBZ. Ich glaub ich werd die Entlüftung mal mit ner Pumpe durchführen!???

Also ein ähnliches Problöem hatte ich neulich am Motorrad meiner Freundin ... hab deswegen auch ne neue Bremspumpe verbaut .. hat aber auch nichts gebracht. Ende vom Lied: Neue Bremsleitung nach hinten udn auf einmal war wieder voller Druck da. Ob die Leitung verdreckt war, verrostet (Bike stand beim Vorbesitzer 3 Jahre) oder sonstwas weiß ich nicht, das Teil ist im Müll gelandet.

Gruß

Also die Sache ist die...ich bin mir einfach nicht sicher, ob ich komplett entlüftet hab...Hinten kam so gut wie garnix aus den Ventilen- hab aber auch nicht so viele Durchgänge gemacht und denk mal (oder hoff), dass einfach noch Luft in der Leitung ist. Was mich etwas stutzig macht ist, dass erst recht viel Luft kam, und dann nur sehr wenig Flüssigkeit ausgepresst wird- normalerweise sollte es ja schon mit Druck rausspritzen. Die Leitungen vorne sind ja recht kurz und ob die Luft, wenn denn noch welche drin ist, so viel Druck abnimmt ist fraglich?
Aber trotz allem hat der Pedalgegenfruck zugenommen.
Ich blick so langsam überhaupt nix mehr!