Sciroccoforum

Hallo

hat schon jemand den TDI mit 170 PS gefahren oder hat Erfahrungen mit den 140PS TDI.

Wie ist der 2,0 TDI mit seinen 170 PS und 350 Nm Drehmoment im Verhältnis zum 1,4 er TSI mit 160 PS und 250 Nm?


Gruß aus Ruhrpott

Ich habe sowohl den 140PS TDI als auch den 170 PS TDI schon gefahren, allerdings beide im Passat 3C. Ich kann den 170 PS in Verbindung mit dem DSG Getriebe empfehlen. Als Schalter denke ich wäre das keine gute Wahl, da das nutzbare Drehzahlband zu kurz ist und ständiges schalten den fahrspaß trüben würde. Im Vergleich zum BMW 320 touring mit 163 PS leichte Anfahrtschwäche im 1. Gang, welche wohl von VW so gewollt ist, weil sonst der DPF ständig was zu tun bekommt (elektronisch begrenztes Drehmoment im ersten Gang). Und ca. 10km weniger Endgeschwindigkeit beim doch 7 PS stärkeren Passat (angeblich auch von VW eingebremst wegen dem DPF). BMW mit Rückenwind und Anlauf 238km/h auch über lange Strecken, Passat kurzzeitig mal auf 231km/h, meist jedoch nur 225km/h bis 228km/h. Aber die 30 mehr PS zum 140PS Diesel bringen in jedem Fall deulich mehr Fahrspaß.

Gruß Ivo

....der Verbrauch liegt lt Anzeige bei 5,5 - 6,3 Liter. Geschwindigkeit Autobahn im Schnitt 140 Km/h. Mal schneller mal langsamer.....
Spurt aber wie der 200er,merke da keinen Unterschied!!! Ein Traum, und der bezahlbare Spritverbrauch kommt noch dazu....

also ich hab den 140ps tdi...bin sehr zufrieden damit...verbrauch wie schon mein vorgänger angab...liege bei gemischter fahrweise bei 5,3 bis 6,2 l....
habe auch den 170 ps tdi gefahren...natürlich ist da vom drehmoment spürbar ein unterschied...aber für den normalzügigfahrer ist die 140 ps variante meines erachtens völlig ausreichend...im vergleich zum 160ps tsi ist für mich kein unterschied vorhanden, bis auf den verbrauch natürlich, den habe ich bei gleicher fahrweise mit locker 3 liter mehrverbrauch und mehr gefahren...ich fahre ca. 20000km im jahr und da war für mich klar, das es der tdi sein soll...
wie gasagt, der 170 ps tdi ist schon noch ne kante flotter...glückwunsch trotzdem an alle, die sich für nen rocci entschieden haben....

Lifje78 hat geschrieben: Geschwindigkeit Autobahn im Schnitt 140 Km/h. Mal schneller mal langsamer.....

da brauchst du auch keine 170PS

wenn die Strecke frei ist, dann kann Geschwindigkeit so schön entspannend sein





Und damit nicht gleich wieder blöde Sprüche kommen, ich fahre im Jahr zwischen 40 und 70tsd km und das seit 10 Jahren ohne Punkte in Flensburg...

Der Passat ist aber mit jetzt 5200km nach 4 Wochen noch nicht so eingefahren wie der BMW. Eventuell wird er ja noch etwas schneller im Laufe der Zeit

Gruß Ivo

immer diese Raser... und dann noch das Handy in der Hand bei der Gescheindigkeit.. hihi

ja ja wer lang hat kann lang hängen lassen wa Ivo

femmark hat geschrieben:also ich hab den 140ps tdi...bin sehr zufrieden damit...verbrauch wie schon mein vorgänger angab...liege bei gemischter fahrweise bei 5,3 bis 6,2 l....
habe auch den 170 ps tdi gefahren...natürlich ist da vom drehmoment spürbar ein unterschied...aber für den normalzügigfahrer ist die 140 ps variante meines erachtens völlig ausreichend...im vergleich zum 160ps tsi ist für mich kein unterschied vorhanden, bis auf den verbrauch natürlich, den habe ich bei gleicher fahrweise mit locker 3 liter mehrverbrauch und mehr gefahren...ich fahre ca. 20000km im jahr und da war für mich klar, das es der tdi sein soll...
wie gasagt, der 170 ps tdi ist schon noch ne kante flotter...glückwunsch trotzdem an alle, die sich für nen rocci entschieden haben....

Find ich schon lustig,
der 140PS TDI fährt sich wie der 160er Benziner, und der 170er TDI wie der 200er Benziner. Und das dann noch zu angenehmen preisen beim tanken...
Was will man mehr!?!?!?!

Was man mehr will? Spaß!
In nem Golf minus reicht so'n Diesel ja, aber Spaß fängt erst bei Drehzahlen an, bei denen der Diesel sich schon in seine Einzelteile zerlegt hat, zumindest wenn man von "sportlich" reden möchte.

Aber das ist nur meine Meinung.

Gruss
Lars

OSLer hat geschrieben:Was man mehr will? Spaß!
In nem Golf minus reicht so'n Diesel ja, aber Spaß fängt erst bei Drehzahlen an, bei denen der Diesel sich schon in seine Einzelteile zerlegt hat, zumindest wenn man von "sportlich" reden möchte.

Aber das ist nur meine Meinung.

Gruss
Lars

na, ja der BMW war auch ein Diesel, und Spaß gemacht hat der in jedem Fall...

Hi,

beim Eos (gleiche Plattform wie der rocco) ist der meistverkaufteste Motor der 140 PS TDI und DSG wird gern dazugenommen.

Beim rocco ist das Käuferalter ca. 10 Jahre geringer und Diesel sind eher die Ausnahme und die meisten können oder meinen besser schalten zu können.

Sind schon irgendwie witzig die Zusammenhänge.

Gruß ausm Ruhrpott