Sciroccoforum

Hi allerseits,

ich habe keine Ahnung was nen besserer Titel wäre, aber "16V Scirocco klingt wie Diesel" wär wohl noch bescheuerter.

Wie aus der Einleitung hervorgeht habe ich das kleine Problem, dass der 16V plötzlich wie ein Diesel klingt, unruhig läuft und sobald er warm ist manchmal eine Leerlaufdrehzahl um die 2000 Umdrehungen hat.

Wegen dem Problem war ich letztens in der Werkstatt. Die meinten der Zündzeitpunkt wäre nicht mehr der richtige und haben das behoben. (damals machte er alle besagte Mucken mit Ausnahme des Dieselklangs)

Weiterhin meinten die der Abgaskrümmer wäre gerissen, weswegen er so klingt (Damals hat der Rocco geeiert, aber wie gesagt noch nicht nach nem Diesel geklungen).

Den habe ich nun heute von einem Bekannten schweißen lassen, doch an den oben genannten Problemen hat sich nichts geändert.
Das mit dem Dieselklang kam kurz nach dem Werkstattbesuch.
Nun weiß ich nicht mehr woran das liegen könnte und nachdem sich nach dem Werkstattbesuch nichts gebessert hat, frag ich mich ob ich nochmal hinsoll oder nicht.

Hatte schon einer mal solche Probleme mit einem 16V PL?
Hat irgendjemand eine Vermutung woran das liegen könnte.
Der Rocco hat ca 180.000 km.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Vielen Dank im Voraus
Gruß Peter

Hallo,
Mutterstadt ist ja nicht soo weit weg.
Öldruckprobleme hast Du keine?
Evtl sind die Hydrostößel defekt. Evtl kannnst Du mal ein Soundviedeo machen.
Gruß Andy

Ich hab mal, leider nur mit der Handycam nen Video gemacht;
Ich hoffe das man darauf genug hört o.O
Da ich so was zum ersten mal gemacht habe, schlagt mich bitte nicht

http://www.youtube.com/watch?v=9QflmTnlVHg

Noch eine Anmerkung zum Problem:
Seit das ganze losging ist mein Spritverbrauch auf unerhörte Werte geklettert.
(10.5 auf der Hausstrecke (normalwert 6.9 - 7.1) )

Gruß Peter

Edit: Öltemperatur ist normal und die Ölleuchte ist aus... Sofern ich das mit meinen minderbemittelten Motorkenntnissen sagen kann, ist damit der Öldruck ok, oder? ^^"

Habs mir grad angeschaut -gehört.
Klingt ja beängstigend!
Würde auf einen oder mehrere Hydros tippen, bin mir dennoch unschlüssig,
es könnte auch ein defektes Pleullager sein.

Sondiere mal, ob das Geräusch von oben (also aus dem Zylinderkopf) kommt oder eher von unten.

Hört sich an wie Hydrostößel und Krümmer undicht.

rofl
finde auch das es derbst nach hydros klingt, hab mir die mal dank ölmangel platt gefahren (verstopftes sieb in der wanne)

Denke auch, es sind die Hydros, nachdem den Ton nochmal übern Equi gefiltert hab und mal auf ordentlichen Boxen gelauscht hab.

Ich würde auch die Ölpumpe auf Grund der Laufleistung komplett mit raus schmeißen!
Die 16-Ventiler sind da etwas empfindlich.

und wie erwähnt nimm mal die wanne ab und reinige oder erneuer das sieb vom saugrohr
daher hatte ich meine hydros platt inkl eingelaufener nockenwelle^^

Ok, erstmal für die vielen Antworten.

Dann werd ich das Wägelchen mal wieder in die Werkstatt bringen und hoffen, dass es genügt die Herrschaften mit der Nase drauf zu stumpen.
Ich meld mich, wenns Ergebnisse gibt.

Vielen Dank
Gruß Peter

Und waren es nun die Hydro`s, oder das Sieb, oder was war es nun wirklich...?