Sciroccoforum

Hab gestern dann mal doch meinen GTO angefangen. Da ja vor geraumer zeit das tankrohr durch war und ich den tank gewechselt hatte, hat ich ja beides neugeholt. Tank is ja schon länger drin. Hab dann gestern mal bischen rost am Rocco weggemacht.

Bilder sagen aber mehr als worte..


sind eigentlich alle Breitbauten so gepfuscht?

Oh oh, da hat aber mal jemand schön gepfuscht

Gibts die auch mit ohne Pfusch?

Tja, ganz normal für die Breitbauten. Hatte mein Cabrio genauso.

Mein Beileid!

Schraub mal die Schweller ab, da kannste was sehen

Nein... ich glaube nicht das alle Breitbauten gefuscht sind...

Hab bei meinem Rieger alles dicht gemacht und es gibt bei mir keine Hohlräume wo Platz wäre für wasser, rost, luft etc

Aber alles halb so wild solange du die schweller nicht fest anlamminiert hast.

Bei meinem Golf 1 ist das der Fall.... und der eine schweller ist durch gerostst...

lg
sven

ist das bauschaum auf dem einen bild??????????????????????????????????



grüße denny

denny hat geschrieben:ist das bauschaum auf dem einen bild??????????????????????????????????



grüße denny

Also wenn du das um die öffnung des tankeinfüllstuzen meinst, nein, das is silikon oder acryl, keine ahnung, das ganze teil war damit fest. Da waren locker 2 tuben von dadrauf. Und das ging ganz schön bescheiden ab.

Hi Micha´s GTO,

Wie ich das auf den Bildern sehe, ist da der originale Radlauf erhalten und die Verbreiterung aufgesetzt. Bei Rieger in der Anleitung wird der Radlauf weggeschnitten, das durch den Schnitt zu kurze Material im Innenkotflügel eingeschnitten und mit dem Außenkotflügel verschweißt. Ich hab bei mir ein komplettes Blech eingeschweißt, da ich die durch das hochdrücken entstandenen dreieckigen Löcher nicht haben wollte. Allerdings ist laut Rieger das Wegschneiden notwendig, da sonst nicht genügend Freiraum für die Räder vorhanden ist.

Klar ist das wegschneiden nötig, sonst bekommt man ja auch kein tüv wenn mitten im radhaus eine kante ist...

hab bei mir auch ein blecheingesetzt und alles abgedichtet, und dann den kunststoff radlauf rein ( den gab auch mal bei rieger )
alles einlamminiert und nochmal ordentlich unterbodenschutz dran... von oben hohlraumwachs...

eigentlich ist das nicht normal das man so in das radhaus reingucken kann

Aber hat den vorteil es sammelt sich kein wasser und dadurch kann es auch nicht rosten ... sollte es zumindest nicht, wenn die fläche lackiert oder mit unterbodenschutz besprüht ist

Normaler weise kann , bzw konnte man nich so in den radlauf schauen. Da war noch gfk vor. Allerdings war da alles lose, da vom rost abgelöst. Das wird wieder mit kunststoff verschlossen und dicht gemacht.

Freigängigkeit der räder ist gegeben, da ich ja 13zoll fahre


Gibts irgend wo noch so ne anleitung? würd mir die gern mal anschauen.