Sciroccoforum

Hallo
welchen zündverteiler nimmt man ab besten für weberumbauten ?
Habe hier irgendwo gelesen vom polo mit unterdruckdose und rundem ? Stecker . nur welchem Polo Motor ? hat jemand eine VAGNummer?
Gruß

???
hat keiner ahnung hier ?

Umgebauten Polo-Verteiler mit Fliehkraft-Verstellung hatte ich mir damals bauen lassen. Hab den ganzen Kram nur leider nie verbaut...

hört sich gut an, wink mit dem zaunpfahl?

Hab den ganzen Kram nur leider nie verbaut...

da haste das zeug bestimmt da rumgammeln xD

Gibt so viele Möglichkeiten... Man kann auch den Verteiler vom normalen DX oder JH nehmen, und oben am Kopf den 16V Anschluß verschließen. Oder den Serienverteiler mit einem entprechenden frei programmierbaren Gerät kombinieren, zB. von Halltech usw usw usw...
Ruhende Hochspannungsverteilung geht auch. Ist alles nur eine Frage von Aufwand und Kosten...

Stephan L. hat geschrieben:Gibt so viele Möglichkeiten... Man kann auch den Verteiler vom normalen DX oder JH nehmen, und oben am Kopf den 16V Anschluß verschließen. Oder den Serienverteiler mit einem entprechenden frei programmierbaren Gerät kombinieren, zB. von Halltech usw usw usw...
Ruhende Hochspannungsverteilung geht auch. Ist alles nur eine Frage von Aufwand und Kosten...

Der 16V hat an der Zwischenwelle eine andere Übersetzung (nicht mehr 2:1)!
Einfach einen Verteiler an die übliche 8V-Position setzen, geht also nicht.

Warum soll eigentlich der Verteiler von seinem ursprünglichen Platz verschwinden?

Ok, wußte ich nicht. Denke mal könnte ggf dann ein anderes Antriebsrad in den Zahnriemen hängen.
@Alter16V Bist Du Perry Rhodan Fan? (Wegen Ronald Tekener)...

Denke mal könnte ggf dann ein anderes Antriebsrad in den Zahnriemen hängen.

Um dann gleichzeitig damit die Drehzahl der Ölpumpe zu verringern?
Die Übersetzung der Zwischenwelle zu Ölpumpe ist verändert, um eine höhere Förderleistung der Ölpumpe zu garantieren.
Ich würde es nicht tun!
Dann ist ja, grade bein nem 16V mit Weber, der Motorschaden vorprogrammiert.

Jo, dann bleibt die Variante außen vor. Ich persönlich würde das Ganze mit einer frei programmierbaren Zündung aufbauen...

Was kostet denn die variante einer programierbaren zündung und wer kann sowas ?