Sciroccoforum

Habe gestern abend das umgearbeitete Kombi-Instrument eingebaut. Siehe:
http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ost2542166
Soweit war das alles klar. Das geht ohne Ausbau des Lenkrades rein und raus (...nur etwas schief halten). Hinter dem Instrument sitzt ein kleiner Vakuumschlauch, der auf den Anschlussnippel einer kleinen Unterdruckdose auf der Tachorückseite geschoben wird. Gibt es irgendwelche Tricks um den da drauf zu bekommen ? Kann man den Schlauch etwas verlängern ?

Folgende Bermerkungen (und Bitte um Hilfe) zum umgebauten Kombi-Instrument:
1. Die Generator-LED leuchtet beim Einschalten der Zündung nicht mehr.
Hatte vor dem Einbau alle LED auf Funktion überprüft ! Was kanns sein ?
2. Temperaturanzeige zeigt höhere Werte. Kann man das Einstellen ?
3. Mit der alten und neuen Kombi funktioniert die Öltemperatur im MFA nicht ?
Eure geschätze Erfahrung ? Geber ? Wo isser ?
4. Mit der neuen Kombi geht die Anzeige für den Durchschnittsverbrauch nicht mehr. Woher bekommt die ihre informationen ?

MBO hat geschrieben:Folgende Bermerkungen (und Bitte um Hilfe) zum umgebauten Kombi-Instrument:
1. Die Generator-LED leuchtet beim Einschalten der Zündung nicht mehr.
Hatte vor dem Einbau alle LED auf Funktion überprüft ! Was kanns sein ?
2. Temperaturanzeige zeigt höhere Werte. Kann man das Einstellen ?
3. Mit der alten und neuen Kombi funktioniert die Öltemperatur im MFA nicht ?
Eure geschätze Erfahrung ? Geber ? Wo isser ?
4. Mit der neuen Kombi geht die Anzeige für den Durchschnittsverbrauch nicht mehr. Woher bekommt die ihre informationen ?

1. Leiterbahn geknickt?
3.Leiterbahn geknickt?
4. Unterdruckdose über Unterdruckschlauch ( Vakuumschlauch)

1. Nein
3. Nein
4. Dose ist neu/vieleicht der Schlauch !?

wenn der nicht dran ist oder nen Loch hat, dann ja.

Aber ganz ehrlich, mir ist beim Ausbau eine Leiterfolie hobs gegangen, da die extrem anfällig ist.

Kombi Instrument nochmal ausgebaut und zerlegt...
1. Generator LED, ein "Beinchen" geknickt
2. Die Anzeigen kann man durch ein kleines Loch auf der Rückseite einstellen
3. Den Geber suche ich noch
4. ???

Kleiner Tip noch: Vor dem Einbau sollte man sich aus dem Baumarkt einen 4mm Schlauch besorgen (Aquriumschlauch) und damit den Unterdruckschlauch hinter dem Tacho verlängern (20cm reichen).

Hallo ,

mit dem (PVC-) Aquariumschlauch könnte es im Sommer bei Hitze Probleme geben, da er sehr weich wird und dann vom Unterdruck ggf. zusammengedrückt wird . Ob damit dann die MFA noch brauchbare Werte liefert ?
Außerdem wird er bei Frost ziemlich starr. Ist für das Kombiinstrument bestimmt auch nicht lebensdauerverlängernd.


MfG

Monk

Ich besorge mir mal lieber ein Stück Benzin-, oder Unterdruckschlauch...

So, jetzt habe ich die ultimative Lösung. Habe mir gerade aus unserer Maschinenproduktion 4mm Polypropylen Hochdruckschlauch und die passenden Schnellverbinder besorgt.