Sciroccoforum

wie der titel schon sagt.


hier geht es um servolenkungen.

würde gerne wissen welche teile mach braucht um die servo in den scirocco zu bekommen.

also alles ausser das lenkgetriebe,weil das gibs ja von mehreren autos passend.


aber einer behauptet das kreuzgelenk passt net. der andere sagt es passt.

und einer sagt die spurstange kann bleiben und der wiederrum brauchst ne andere.


laut meinen onkel passt nix miteinader zu mindest hat alles ne andere nr.

Kreuzgelenk hat die Servo ein anderes. Ist kürzer als das normale. Da musst Du aber unbedingt auf das Bj. achten. Ab 89 wurde die Lenksäule dicker.
Lenkgetriebe (Scirocco oder Golf Cabrio, mehr passt auch nicht) ist klar. Spurstangen passen vom normalen Lenkgetriebe. Dann Halter von der Servopumpe und die Pumpe. Servoschläuche und Servoölbehälter mit entsprechendem Halter (kann man natürlich auch was basteln). Keilriemenscheiben für den zusätzlichen Riemen.
Willst Du Deinen 1,8T aufrüsten? Dann vermutlich mit Sevopumpe vom 1,8T!? Da müsstest Du schauen ob die Schläuche von der Länge und vom Anschluss passen. Ansonsten kann man sich Schläuche mit passendem Anschluss und Länge fertigen lassen. Macht jeder Hydraulikbetrieb.

Gruß
Eugen

Da gibt es tatsächlich mindestens 2-3 verschieden Hersteller die VW als Servo verwendet hat.
Die unterschied der Kreuzgelenke ist meinstens an der Zahnstange. Wobei die Verzahnung das gleiche ist, aber an einigen ist die Rundung an einer Stelle abgeflacht und an anderen eben durgehend runde Verzahnung.
Dies zu folge auch alles andere Nummern haben.
Ich hatte damals bei mir eine Komplette Servo ohne Kreuzgelenk von einem Jetta genommen, die aber ne rund Verzahnung hatte.
Da mein Rocco ne Abflachung hatte, feilte ich die runde an einer Stelle ab bis es passte.

Das beste ist du nimmst die komplette Servo von einem Schlachtrocco dann passt alles plug&play und mußt nichts verschiedenes zusammentragen.

Sorry war mit Kreutzgelenk da es ja kürzer sein muß

Eugen hat geschrieben: Da musst Du aber unbedingt auf das Bj. achten. Ab 89 wurde die Lenksäule dicker.


Gruß
Eugen

Wie kommst du denn darauf?
Ab 89 oder sogar früher wurde lediglich eine Hülse auf die Lenksäule geschoben, die man auch abmachen kann.

jetzt mal wieder zurück. servo pumpe ist klar. lenkgetreibe auch. aber des mit dem kreuzgelenk net. braucht man unbedingt was neues,oder kann man es passend machen

Kreuzgelenk brauchst du von dem Servolenkgetriebe, das vom Lenkgetriebe ohne Servo ist ist länger...

und des ist vom golf und scirocco gleich?

die Spurstangen mit Servo sind auch anders

eugen sagte.

.........mehr passt auch nicht) ist klar. Spurstangen passen vom normalen Lenkgetriebe. Dann Halter von der Servopumpe .....


könnt ihr euch einigen??