Sciroccoforum

Moinsen, habs forum danach durchsucht aber nix entdeckt, folgendes Prob:

isn 2er rocco mit 95 ps, solang der motor kalt ist läuft der beim beschleunigen wie ein sack nüsse, bla blubb, stottert halt beim beschleunigen usw.
sobald öl auf ca 74C° + ist läuft der dann ganz normal.
standgas beim kalten motor is normal (~900)
warmer motor ändert sich des öfteren mal, entweder wie üblich 900 oder auch mal bis zu 1200/1400
bin so am digifant gewöhnt (1er cab), das ich bei der k jetronic mal wieder net durchsteige....

Warmlaufregler scheinbar defekt. Läuft dann scheinbar zu fett (zu viel Sprit) Hat meiner im Winter auch als.
Zum Überprüfen der Funkion muss der Steuedruck gemessen werden.

warmlaufregler? o.O

ich dachte eher an das kaltstartventil -.-

hmm, heute hat der hobel mal wieder standgas im bereich von 1900 gehabt wenn er warm ist -.-

und ne stunde später mal wieder nur 1200 *nerv*
naja und zu dem stottern bei kaltem motor ist es wie auf 3 pötten zu eiern -.-

hab heut entdeckt das am vollastschalter ein kabelbruch war und hinterm ventildeckel sitzt nen rohr mit stecker drauf, da war auch ein kabel ab, hab mich schon gefreut....
beide fertig gemacht, läuft immer noch scheisse beim beschleunigen wenn der kalt ist :(

(vielleicht hat ja jmd mehr ahnung und wohnt in der nähe 58579)

ich hätte jetzt eher auf zu mager getippt, denn wenn er im kalten Zustand bockt, wo er ja eigentlich mit mehr Sprit besser könnte.
Wenn er wärmer wird, Andy, wo er dann eigentlich weniger Sprit benötigt, würde sich ja zu viel Sprit noch krasser auswirken.

Der Warmlaufregler könnte durchaus die Fehlerquelle sein.
Allerdings könnte ich mir auch vorstellen, daß es durch das einschalten der Lambdaregelung ab einer bestimmten Temperatur dadurch ausgeglichen wird.