Sciroccoforum

hi.

steht ja eigentlich oben, muss ich da was besonderes machen ?

also bei manchen motoren muss man irgendeinen stecker abziehen,
an dem anderen wieder den schlauch von der zündverstellung....

wieviel leerlaufdrehzahl muss der JH original haben ?

MfG

wenn ichs richtig erinnere, liegt Leerlauf bei 950 +-.
Zum Zündung einstellen den Unterdruckschlauch von der Druckdose abziehen und verschließen. ZZP ca. 6° vor OT.

http://raceweb.ra.funpic.de/?page_id=338

Gruß Angel

Am besten besorgst dir irgendwo ne Blitzpistole wenn dus anständig machen willst!

RoccoMatze hat geschrieben:Am besten besorgst dir irgendwo ne Blitzpistole wenn dus anständig machen willst!

hab ich ja, aber nur son ollen kripel von bosch aus dem späten 70er
jahren ! aber die funktioniert

mal kuken ich werd das mal probieren die tage, der läuft immer beschissner
in letzter zeit !

MfG

Ob alt oder neu, hauptsache geht^^

wie funktionieren die neuen, wo man die grad zahl einstellen kann

also einstellen kann man die gradzahl auch nicht soweit ich das kenne man kann halt nur direkt sehen um wieviel grad dein motor verstellt ist.

Die mit Gradzahleinstellung lassen es zu, den OT-Punkt direkt anzublitzen, ohne weitere Markierung für den 6° Punkt auf der Schwungscheibe anbringen zu müssen.

Tempest

Tempest hat geschrieben:Die mit Gradzahleinstellung lassen es zu, den OT-Punkt direkt anzublitzen, ohne weitere Markierung für den 6° Punkt auf der Schwungscheibe anbringen zu müssen.

Tempest

achso, genau so hab ich mir das gedacht !

jetzt hab ich eigentlich immer die schwungscheibe hingedreht wo es
blitzen soll, und das dann mit einen punkt auf die riemenscheibe (beim OT)
gemalt ! geht auch gut..

grüsse