Sciroccoforum

Ich weiß, man braucht die kaum bis garnicht

Aber funktionieren sollte die schon, und das tut die Leuchte leider nicht...

Ansonsten funktionieren alle Einheiten der Rückleuchte!

Geprüft habe ich bis jetzt:

- Steck-Sicherung

- Schalter überprüft bzw mal vom Winterrocco getauscht

- Kontakte vom Stecker (zum Schalter) auf Oxidation

- Rückleuchtenplatine ebenfalls getausch

- Kontakte vom Stecker (zur Platine) auf Oxidation

- Ach ja. und natürlich die Birne


Habe leider kein Messgerät zur Hand ob hinten überhaupt "Saft"ankommt!

Wüsste jetzt ehrlich gesagt nicht was noch in Frage kommen würde!

Hat jemand noch eine Idee?

wenn Scahlter Birne Platine Etc schon geprüft sind, kanns ja nur nen Kabelbruch sein.

Wenn Du kein Multimeter hast und keine Prüflampe, würde ich jetzt mir ein kabel für masse nehmen und anhand der Platine nachschauen, an welchem Steckplatz
Plus für die Nebellampe kommen müßte. Da dann ein Zweites Kabel positionieren und dann die beiden Kabel an ne funktionierende Birne. Vielleicht Glimmt die dann etwas..

Nur mal so , nicht dass mir das nicht auch passieren würde, Zündung und Abblendlicht auch an?...

das Problem hab ich leider auch!
Da ich es mit der Elektrik nicht so hab, bin ich auch noch nicht dahinter gekommen was es ist.
Naja ist ja auch net wirklich wichtig!
Währe aber trotzdem schön wenn sie gehen würde.

Soviel kann das nicht sein...Schalter,Sicherungen,Kabel...nur was zum messen sollte man haben,sonst wird es schwer.

Nix zum messen?

Kein Problem! Nehm dir ne Glühlampe die funktioniert ein Stück Kabel an den Ringkontakt (dass dann an Masse) und wenn du Jetzt das kabel durchmessen willst einfach den Fußkontakt der "Birne" an das Kabel Halten welches du durchmssen willst. Aber nicht vergessen den Schalter einschalten

So mach ichs immer wenn ich gerade Kein Multimeter da hab.


Gruß Stefan

KRY€ hat geschrieben:Nix zum messen?

Kein Problem! Nehm dir ne Glühlampe die funktioniert ein Stück Kabel an den Ringkontakt (dass dann an Masse) und wenn du Jetzt das kabel durchmessen willst einfach den Fußkontakt der "Birne" an das Kabel Halten welches du durchmssen willst. Aber nicht vergessen den Schalter einschalten

So mach ichs immer wenn ich gerade Kein Multimeter da hab.


Gruß Stefan

kommt mir bekannt vor..

Buggyboy76 hat geschrieben:wenn Scahlter Birne Platine Etc schon geprüft sind, kanns ja nur nen Kabelbruch sein.

Wenn Du kein Multimeter hast und keine Prüflampe, würde ich jetzt mir ein kabel für masse nehmen und anhand der Platine nachschauen, an welchem Steckplatz
Plus für die Nebellampe kommen müßte. Da dann ein Zweites Kabel positionieren und dann die beiden Kabel an ne funktionierende Birne. Vielleicht Glimmt die dann etwas..

Nur mal so , nicht dass mir das nicht auch passieren würde, Zündung und Abblendlicht auch an?...