Sciroccoforum

Hallo, habe heute gesehen dass mein Endschalldämpfer hinten ein Loch hat.

Nun habe ich zwar noch einen Magnum im Keller liegen, aber mir ist das 100 mm ROhr einfach zu dick. Wenn das geht, würde ich das Endrohr abflexen und ein dünneres anschweissen. Hat das jemand schon gemacht?

Die andere Alternative wäre den Magnum zu verkaufen und einen neuen ESD zu kaufen.

Da ist aber wieder die Frage welchen??

Habt ihr eine Empfehlung für einen ESD der möglichst viele Punkte erfüllt?
-Edelstahl oder zumindest gut verarbeitet
-Einfaches Endrohr etwas dicker
-Nicht laut
-Rohrdurchmesser für 8V
-bezahlbar -)

Ehrlichgesagt baue ich mir meine Auspuffe mittlerweile selber. Man nehme einen guten Serienpott und ein Fox Endrohr in 400mm Länge und gewünschtem Design, und schon ich der Sportauspuff nach Wahl fertig

Ich hätt noch nen Leistritz mit Edelstahlendrohr. Leider ist das Rohr im Originaldurchmesser. Vielleicht hast den letztes Jahr gesehen, wo ich mit meinem guten Scala auf´m Tom seinem Treffen war.
Schau mal hier, da sind 2 Bilder mit dem ESD drin: http://www.sciroccoforum.de/forum/showthread.php?t=295368&highlight=freu+neuer+gt+ii&page=2
Zur Not hab ich noch ein oder zwei original rumliegen.

Würd den Magnum nicht drunter setzten, find das sieht doof aus mit diesem riesen rohr und außerdem sind die auch nciht leise ( mein magnum zumindest nicht )

aber viele mögen das mit so einem dicken rohr, also würdest du bestimmt eine menge kohle dafür bekommen

zumindest genug um dir einen schönen edelstahl oder leistrits esd zu gönnen

Sind die Originalpötte nicht auch von Leistriz?
ich meine das ich zumindest mal iwo gelesen habe dass das so wäre

Mir kannst den Magnum für gaaaaanz wenig Kohle überlassen!

Komm ihn dann auch holen!

Weist ja, bin ein Armer Umschüler!

Scirocco-Andi hat geschrieben:Sind die Originalpötte nicht auch von Leistriz?
ich meine das ich zumindest mal iwo gelesen habe dass das so wäre

Bei meiner Ma ihrem FR istn Leistritz Original drunter aber bei meinem JH ist irgend ein Billig Quark drunter!

Leistritz hat auch früher Sport esds gemacht... Schön und nicht zu laut, eher dezent.

Scirocco-Andi hat geschrieben:Sind die Originalpötte nicht auch von Leistriz?
ich meine das ich zumindest mal iwo gelesen habe dass das so wäre

Ja die original ESD sind von Leistritz.

Mußte aber schon feststellen, daß Leistritz nicht gleich Leistritz ist.

Die original VW Leistritz ESD sind gut und haltbar (doppelwandiges Blech, Edelstahl-Endohr)
Ich habe mir aber einen neuen(!!) Leistritz ESD im ebay ersteigert (wohl aus dem Teilehandel). Der war auf dem Winter GTX-drauf, schon nach kurzer Zeit war das Endrohr rostig und jetzt, sicher keine 3 Jahre, vielleicht waren es auch nur 2 ist das Ding durch und so schlimm, das es kaum lohnt den noch zu schweißen.

Vom Schlacht-Corrado habe ich einen BOSAL-ESD abgebaut, da war zuerst nur am Eingangsrohr ein kleiner Riß (dachte den kann man noch mal Schweißen) doch beim abbauen ist das Rohr so labrig geworden, daß ich es letztendlich abgegangen ist. Und drin war das Teil praktisch leer, alles zusammengerostet. Also wieder mal die Erkenntniß BOSAL = Schrott.

Einen ERNST-ESD für den Scirocco hatte ich mal, der war zwar die kleine Ausführung, das Teil war aber sauschwer. Der sollte wohl auch eine gute Lebensdauer haben. Darüber müßte der WOB hier berihten können, sofern er den noch hat.


Nun aber zurück zum Christian:
Für Dich alten Schwaben gibt es eigentlich nur eine Lösung: gute erhaltenen original ESD besorgen (ebay, Forum) und das Endrohr vom Passat 35i draufbraten. So was wollte ich mir auch schon mal machen, bin bis jetzt jedoch noch nicht dazugekommen. 3 so Endrohre liegen aber schon bereit.
Alternativ tut es auch ein ESD vom Golf 1 Cabrio, die neueren Modellen. Da ist nur das Endrohr anders gebogen, aber das soll eh anders werden.

mfg
Willi

Buggyboy76 hat geschrieben:Leistritz hat auch früher Sport esds gemacht... Schön und nicht zu laut, eher dezent.

Ja die waren nett und haltbar. So einen habe ich mir auch neu gekauft, als der ESD meines 86er JHs so nach 9 Jahren durch war.
Der war auf dem 86er JH drauf, dann mal auf dem inkablauen und dann auf den Scala

Leider ist er nun nach zig Jahren so kaputt, daß es das herrichten wohl nicht mehr lohnt.
Und im ebay habe ich noch nie einen gesehen.
Und der Hersteller hat sich aus dem Markt zurückgezogen, leider.

mfg
Willi