Sciroccoforum

hiho

Ich baue gerade um auf die neue ZE und hab mal ein paar kleine Fragen zum Stromlaufplan.

Soweit ist der ja nicht schwer zu verstehen, aber ich weiss nicht, was ich mit den Kabeln anfangen soll, die im Plan nicht da sind

Hier ist einfach mal ein Beispielstromlaufplan



Was mach ich zum Beispiel mit dem Kabel welches an Stecker M1 oder D5 ist ?!

oder Gehen wir mal davon aus, dass G7 und A9 auch kein Kabel, so wie M1, nach unten gehend hat, sondern alle drei nur oben in der grauen Leiste verbunden sind. Heisst das nun, dass die in der ZE miteinander verbunden sind und ich die einfach verbinden kann ?

schonmal für die Antworten. Mir fallen bestimmt später noch welche ein.

Gruß

Hinten auf dem ZE Kasten sind die Zentralstecker, da hat jeder Pin seine Bezeichnung, also schau dir das mal an wenn die Stecker abgezogen sind, da müsste was lesbar sein.

gruß Peet

Ja da steht ja dann nur die Nummer des Pins. Zb G5 oder so. Das heisst von Stecker "G" der 5te Pin.

Das ist ja auch kein Thema. Das Problem ist nur was ich oben schon beschrieben hatte. Sonst läuft das umpinnen recht einfach.

an stecker M1 und D5 sind doch garkeine kabel also musste da ja auch nix anschließen.
die steckplätze sind ja nur auf der hinterseite vom sicherungskasten für beispielsweise andere motor typen oder zusatzbauteile vorhanden.

Heisst das nun, dass die in der ZE miteinander verbunden sind

ja


gruß
Markus

schäfer hat geschrieben:an stecker M1 und D5 sind doch garkeine kabel also musste da ja auch nix anschließen.
die steckplätze sind ja nur auf der hinterseite vom sicherungskasten für beispielsweise andere motor typen oder zusatzbauteile vorhanden.
ja


gruß
Markus

OK die Aussge hilft mir schonmal weiter.

an stecker M1 und D5 sind doch garkeine kabel also musste da ja auch nix anschließen.

Ja das ist ja das verblüffende !! An mehreren Steckern sind halt doch Kabel. DAs heisst da steht dann "M1" und "D5" so wie oben angegeben aber am Stecker selbst sind Kabel dran mit der GLEICHEN Farbe. Meine Frage war halt nur ob ich diese dann einfach verbinden kann...

Das lustige ist, dass diese Kabel laut Stromlaufplan gar keinen "Abnehmer" haben. Also warum sind dann dort überhaupt Kabel ?

Marvin hat geschrieben:Das lustige ist, dass diese Kabel laut Stromlaufplan gar keinen "Abnehmer" haben. Also warum sind dann dort überhaupt Kabel ?

Bist du auch sicher, dass du den richtigen Stromlaufplan hast?

Normalerweise ist es so, dass Leitungen die nicht bei jedem Motor vorhanden sind trotzdem eingezeichnet werden. Die werden dann aber "schraffiert" dargestellt, mit dem Vermerk, dass diese Leitung nur bei XXXX vorhanden ist.

Andernfalls kann es auch sein, dass Kabel vorhanden sind, die dann gar nicht angeschlossen sind. (Vorbereitungen für Zusatzfunktionen z.B.)
Die sollten aber im Stromlauplan eigentlich auch eingezeichnet sein.

Gruss
Marc

Andernfalls kann es auch sein, dass Kabel vorhanden sind, die dann gar nicht angeschlossen sind. (Vorbereitungen für Zusatzfunktionen z.B.)
Die sollten aber im Stromlauplan eigentlich auch eingezeichnet sein.

Ich bin mir auf jeden Fall sicher. Kann auch gerne Fotos davon machen. Das ist ja das was mir die Arbeit ein wenig erschwert... Hab den Stromlaufplan aus JHIMS.

Aber mein Gedankengang ist doch richtig, wenn ich an "M1" und "G7" Kabel habe, dass ich die doch dann einfach verbinden muss, da diese auch in der ZE, laut Zeichnung, verbunden sind.

Aber mein Gedankengang ist doch richtig, wenn ich an "M1" und "G7" Kabel habe, dass ich die doch dann einfach verbinden muss, da diese auch in der ZE, laut Zeichnung, verbunden sind.

jep da haste recht.


gruß
Markus

dann weiss ich damit schonmal weiter.

Weitere Fragen folgen bestimmt noch

ähm moment mal, also im Stromlaufplan den du gepostet hast, sind M1 und G7 ja nur im grau schraffierten Bereich verbunden. Der schraffierte Bereich ist das was sich innerhalb der ZE abspielt. Der weiße Bereich ist alles was außerhalb der ZE ist. Und da sid M1 und G7 nicht verbunden. Also mußt du die auch nicht verbinden. Allerdings passiert auch nichts, wenn du es trotzdem tust, da ja beide Kabel die selbe Stromquelle haben, wie im schraffierten Bereich sichtbar.