Sciroccoforum

Kann mir jemand helfen wegen Felgen für H Kennzeichen? Welche waren für den 1er damals in 15" erhältlich?
Sehe ich das richtig das ich alle Felgen fahren darf die älter als 20 Jahre sind bzw. vor 1989 schon im Markt waren?

du darfst die felgen verwenden die nachweislich damals erhältlich waren für den 1er. also zu der zeit als dein 1er zugelassen wurde. Das hat nix mit ner 20 jahre - grenze zu tun. und zu beachte ist das du zwar härter aber ned tiefer machen darfst. die reifen dürfen max. 2 nummern größer sein als die größte originalnummer. also max. 195er.

gruß

im übrigen waren in den 70er alufelgen echter luxus, daher wird es wohl ned so viele modelle geben.

79er hat geschrieben:
im übrigen waren in den 70er alufelgen echter luxus, daher wird es wohl ned so viele modelle geben.

...na jaaa...die ATS-CUP-Felgen sind als "zeitgenössich" zugelassen und da gab es auch breitere Versionen...

lol, klar die sind schon kult und ich denke die gehen da durch, allerdings besagt eben die vorschrift das die reifen max. 2 nummern größer sein dürfen. aber ich denke da liegt das voll im ermessensspielraum des inschenörs. wenn der von dem wägelchen angetan ist sieht der wohl über einiges weg.

Und warum darf ich nicht tieferlegen? Aber mit Federn die es damals schon gab sollte das doch gehen oder?
Hier gab es vor kurzem einen Tread wo jemand ein H mit 16V. Motor eigetragen haben wollte. Da sagte jemand das es möglich sei wenn der Motor älter als 20 Jahre ist und auch von VW ist. Warum ist es dann nicht möglich z.b. Felgen von 85 zu nehmen? Dürfte ich also Pirellis vom Golf 1 nicht fahren?

Wie soll denn das 2011 mit meinem 2er GLI werden? Da der 2er ja erst 1981 raus kam kann es ja noch nicht viel Zubehör gegeben haben.

catstom hat geschrieben:...na jaaa...die ATS-CUP-Felgen sind als "zeitgenössich" zugelassen und da gab es auch breitere Versionen...

gab 1980 die ATS Cup schon? In 15" dürfte ich sie ja dann fahren da sie ja 2 Nummern gröper als das original ist

es geht beim h-kennzeichen um die erhaltung von kulturgut, so im text. und historisch ist eben nur original wertvoll. wenn du den wagen tieferlegst bekommst du hundert pro ned das h-gutachten, glaub mir. hab mit nem tüv-mensch damals geredet was man darf. die sehen das normalerweise sehr streng.

streets hat geschrieben:
Wie soll denn das 2011 mit meinem 2er GLI werden? Da der 2er ja erst 1981 raus kam kann es ja noch nicht viel Zubehör gegeben haben.

...wie "scheibendieb"...(...gott, was für naaaamen... ...) schon schrieb: Hilfreich, wenn man den Inschenör begeistern kann... ...

das mit den 15" weiß ich ned. ich weiß nur dass die reifen selbst max 2 größer dürfen. aber mit herrn google solltest du erfolg im net haben.

catstom hat geschrieben:...wie "scheibendieb"...(...gott, was für naaaamen... ...) schon schrieb: Hilfreich, wenn man den Inschenör begeistern kann... ...

lol, scheibendieb daher weil ich mel nem ösi hierdrin anbot ne bronzescheibe von baghira bei paderborn mit nach österreich zu nehmen im lkw. er meinte dann hintenrum bei ihr dass er sich ned sicher is ob die scheibe dann auch ankommt. er würde lieber bekannte aus dortmund fragen. dabei hab ich selbst ne bronze hier rum stehen....