Sciroccoforum

bei erneuter felgenanprobe auf der hinterachse ist mir aufgefallen das mein rad hinten rechts ca 4mm weiter im radkasten steht als das linke rad. Konnte jedoch keinen defekt oder ähnliches an der hinterachse feststellen. Ist das so normal?

Gruß Marc

habe grade nochmal auf mein vermessungprotokoll geschaut vom 16.09.08 geschaut und da steht ein gemessener sturz von -2.10° rechts und -1,15° links.
sollwert liegt zwischen -1,40° und -0,50°.
Heißt das jetzt das meine Achse verzogen ist?

Ds ist durchaus normal. Hat viele unterschiedliche Ursachen. Verzug, Fertigungstolleranzen, Montagetolleranzen, um die natürlichen Möglichkeiten zu nennen. Die Sturzwerte an der HA kannst Du eh vergessen, wenn sie überhaupt ordnungsgemäß gemessen wurden. mach dir mal keine Sorgen.

Gruß
Eugen

soviel sorgen mach ich mir auch garnicht, das einzige problem was ich habe ist das es einfach nur scheiße ausieht wenn das eine rad soweit drinne hängt.
die einzige Lösung wäre eine neue achse zu verbauen oder gibt es noch einen anderen Lösungweg?

mhhh kann mir erlich gesagt schlecht vortsellen das es so dolle auffällt.... aber du musst es ja wissen....
eine möglichkeit wäre ne Spurverbreiterung nur auf der einen seite zu montieren... 5mm Spurverbreiterung...

...ist gerade etwas am Thema vorbei aber mein SCICCO hängt auf der Fahrerseite etwas schief...sieht immer irgendwie so aus, als ob eine Feder gebrochen wäre...

Das gute Teil ist im originalen und unfallfreien Zustand mit 60 Tkm und sowohl der TÜV-Prüfer als auch der VAG-Meister konnten keinen Fehler finden und nur sagen: Megatop! Auch bei Vmax liegt die Kiste freihändig völlig ruhig und geradeaus...

Ist das auch "normal" ??

Auch normal. Bei meinem Scirocco ist das Gewinde auf einer Seite weiter runtergeschraubt als auf der anderen Seite um die gleiche Höhe zu erreichen. Ist auch kein Einzelfall, sondern die Regel.

Die Achse kann man lösen und versuchen zu versetzen. Es würden ja schon 2mm nach links reichen. Auf einer Seite eine dickere Spurverbreiterung zu verbauen als auf der anderen halte ich für wenig sinnvoll, dadurch kann man ganz böse den Sturz einseitig vergrößern, was zu Nachteilen im Fahrverhalten führt.
Sind denn die Achsgummis noch ok? Verschlissene Lager können das natürlich auch sein, aber Du hast ja gesagt dass alles ok ist.

Gruß
Eugen

gt2berlin hat geschrieben:gemessener sturz von -2.10° rechts und -1,15° links.

Das ist meiner Meinung nach schon ein (zu) grosser Unterschied.
(wenn die Messung richtig gemacht wurde)
Es ist zwar so, dass die Hinterachsen nicht unbedingt immer sehr genau sind, aber 1° Unterschied sind ein bisschen viel, finde ich.

Als ich bei meinem 16V die Achsen vermessen hatte, war hinten ein Unterschied von ca. 10min, das ist top!

Gruss
Marc

Eugen hat geschrieben:Auch normal. Gruß
Eugen

COOL - Danke ...dann kann ich ja weiter ganz beruhigt