Sciroccoforum

Also hab mir obengenannte Felgen mit Reifen zu gelegt (195/45r15) warn drauf und ham noch gut profil.
Die Felgen haben ne ET von 20. -> Gewindefahrwerk kommt au rein ca 70/50 dann.

Frage 1: Was brauch ich da für Spurplatten damits passt (diese Kombination haben andere ja auch noch?
Frage 2: Könnt mir jemand der die Kombination eingetragen hat ne kopie seines Fahrzeugscheins schicken?

Ich hab vor kurzem Schmidt ML mit den gleichen Masen und hinten 20erPlatten eingetragen.
Ist normal kein Ding, kommt aber auf den Prüfer an. Denn ohne Ziehen schaut nämlich ein bisschen Gummi raus.
P.S. Du kommst doch auch am Sa. ins Schnitzelparadies? Dann kannst dir ja den Rocco mal anschauen

Gruss Markus
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etwas gummi darf auch raus stehen.... nur es darf keine profil rille rausstehen ( wegen steinschlag )

setz die felgen doch einfach drauf und dann schaust du wenn noch platz ist schätze ca ab und besorgst dir dann 20 oder 25 mm platten.

gruß
sven

Also Kanten muss ich sowieso umlegen und wies mim ziehn aussieht schau ich dann wenn die Felgen bei mir daheim sind.
Vorne geht sichs ohne Platten aus oder?
Du ich kanns dir noch nicht sicher sagen weil ich zum Essen eigeladen bin und anschließend wollt ich eigentlich kommen aber wollen jetzt noch welche auf ne Feier.
Momentan is so geplant, dass ichs bis 21 Uhr ins Schnitzelparadies schaff und anschließend dann noch feiern geht, also von 0 uhr bis open end. Aber is noch nix sicher *g*

Ahoi,

wenn man nun davon ausgeht, dass der Durchmesser des Weitec Gewinde gleich dem des KW-Gewindefahrwerks ist, wirds schwierig.

Ich musste für 7,5" schon eine ET20 herstellen, damit ich genügend Abstand zum Federbein habe. Da müsste man jetzt mal ein wenig rechnen, wieviel das ausmacht.

Theoretisch ein viertel Zoll oder? das wären dann rund 7mm wenn meine Überlegung richtig ist, brauchst du dann minimum ET15 oder gar ET10.


MfG Thommy

Könnte sein das du vorne mit 5er Platten nicht auskommst hab vorne Schmidt Th Line in
8x15 et 25 das hat nicht gepasst auch nicht mit 5er Platten, hat am Bremssattelträger geschliffen. Da hätte ich mindestens 8mm gebraucht, kommt aber immer auf die Bauform der Felge an.

Wenn’s nicht passen sollte ... Achtung Schleichwerbung
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Gruß Stefan

Hajo ich wart erstma bis ich die Dinger daheim hab dann guck ich ma wies vom platz aussieht.

Also meine ET20 passen wunderbar vorne ohne Platten. Hab auch ein Gewinde drin, zwar das Supersport. Ich habs auch nicht so extrem tief, sind noch ca 2-3cm zur Kotflügelkante.
Von daher hab ich auch keine Kante umgelegt und noch den Innenkotflügel drin.
@Sven: Das nur das Profil abgedeckt sein muss stimmt auch nicht mehr. Die meisten tragen nur noch Felgen ein die komplett abgedeckt sind inkl. Reifen und Felgenrand.

@Benny:Wenns nicht klappt ists nicht so tragisch. Ich bin auch erst ab 22h da, ansonsten kannst ja auch so mal vorbeikommen.

Gruss Markus
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So Felgen sind heut gekommen, sehen echt spitze aus, Schraubventile, poliertes Tiefbett und fast neue Reifen. Also gleich ma ausgepackt und ma zum testen angeschraubt.

Wie bereits vermutet gabs vorne Probleme mim Bremssattel, aber nur minimal kommt die vordere Kante an die Felge ran, mit 5mm hab ich dann aber wieder 4mm Platz, kann man da am Bremssattel irgendwas machen?
Hinten mal mit ner 15er Platte versehen und muss sagen 20mm solltens schon sein.
Jetzt meine Frage: Da ich die Felgen per Einzelabnahme eintragen lassen muss wollt ich fragen, wies n mit der Rechtslage genau aussieht, muss nur das Profil im Kasten sein oder die ganze Reifenfläche samt Felge?

kann man da am Bremssattel irgendwas machen?

Davon rate ich ab!Nimm Distanzscheiben und gut ist.