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2.0 l mit JH Kopf im Scirocco?!

Verfasst: Mo 2. Mär 2009, 23:25
von GT290
Hallo,
mein Vater lässt seinen Passat BJ 94 (2.0 l mit 115 PS) wegen der Verschrottungsprämie verschrotten!
Den Motor und anderes kann ich davor aber noch ausbauen!
Jetzt meine Fragen:
1.Passt die Bremsanlage aufn GT2 auch? würde gern hinten auf Scheibe umrüsten!

2.Habe gehört ich kann meinen jh austauschen durch den 2.0 l aber mit Kopf und der jetronic weiter fahren!
hat da jemand Erfahrungen schon mit gemacht obdas gut geht und wie viel Anpassarbeiten notwendig sind?
wär natürlich super für 0 Euro mehr Hubraum und hoffentlich auch Leistung!

Also gehtdas so einfach oder was ist zu beachten?

Über Tipps freu ich mich!

gruß mfg

AW: 2.0 l mit JH Kopf im Scirocco?!

Verfasst: Mo 2. Mär 2009, 23:44
von Buggyboy
0 € also so ohne Abnahme? :ichsagnix:

AW: 2.0 l mit JH Kopf im Scirocco?!

Verfasst: Di 3. Mär 2009, 00:04
von Knut
Buggyboy76 hat geschrieben:0 € also so ohne Abnahme? :ichsagnix:
abnahme hin oder her....

ab dort ein JH oder ein 2 liter block drunter sitz sehen sowieso nur
ganz schlaue leute. also kein dahergelaufener polizist wird das sehen !

da ja äusserlich nur der ölfilterflansch länger ist und der eingang
für den zündverteiler ein größeres loch hat !

ach ja und die kurbelgehäusentlüftung hat der 2 liter ja auch noch am block.

bei der AU wird das auch niemandem auffallen !

aber eine neu kopfdichtung samt stehbolzen sollte schon drin sein !

MfG

AW: 2.0 l mit JH Kopf im Scirocco?!

Verfasst: Di 3. Mär 2009, 00:09
von Buggyboy
Obs auffällt oder nicht, aber von der rechtlichen Lage her...
Und wenns mal knallt...
Wer hallt schöner wenn man das mal mit einem Tüver vorort absprechn würd.
Die Bremsen am Jh sind Serie nicht weltbewegend..
Außerdem würde man Steuern hinterziehen...

AW: 2.0 l mit JH Kopf im Scirocco?!

Verfasst: Di 3. Mär 2009, 00:12
von Knut
solche motorenmischungen gefallen den tüv leuten überhaupt nicht.
da kann es passieren die wollen eine leistungsmessung usw !

@GT290

die bremsanlage passt auch, brauchst nur ein stück achse wegschleifen.
handbremsseile vom scirocco 16V, 3/15er druckminderer, und wenn man
es richtig machen will einen 22er hauptbremszylinder.

MfG

AW: 2.0 l mit JH Kopf im Scirocco?!

Verfasst: Di 3. Mär 2009, 00:22
von All Eyez on me
Achsstummel hinten, Bremsscheiben, Beläge & Sättel passen plug & play.

Zum Rest sag ich jetzt mal lieber nix, außer daß "0€ Umbauten" immer seeeeehr blauäugig sind.

Mein Tip. Lies Dir erstmal etwas Grundwissen an...

Und wenn Du was machst, mach´s TÜV konform!

AW: 2.0 l mit JH Kopf im Scirocco?!

Verfasst: Di 3. Mär 2009, 00:26
von Knut
All Eyez on me hat geschrieben: Mein Tip. Lies Dir erstmal etwas Grundwissen an...
ja aber glaub nicht alles was man in manchen foren
lesen kann !

viele reden auch viel wenn die sonne lange scheint, hauptsache
die erzählen was !

ich hab schon so viel 3 fach gekauft weil irgendwelche
mist erzählt haben. naja zum glück gibts ebay :ichsagnix:

MfG

AW: 2.0 l mit JH Kopf im Scirocco?!

Verfasst: Di 3. Mär 2009, 00:27
von All Eyez on me
Ich meinte damit auch nicht Forum sondern Bücher! ;-)

AW: 2.0 l mit JH Kopf im Scirocco?!

Verfasst: Di 3. Mär 2009, 00:31
von Knut
ja aber in büchern steht ja sowas auch nicht :lol:

wie baue ich einen JH schädel auf einen 2E.. weste :prost:

müsste man mal herrn etzold fragen für eine auflage :rotfl:

AW: 2.0 l mit JH Kopf im Scirocco?!

Verfasst: Di 3. Mär 2009, 00:42
von All Eyez on me
Jo aber somit hat man wenigstens schonmal eine Grundlage um selbständig denken und entscheiden zu können ob sowas funktionieren könnte zudem gibt auch Bücher in den Formeln zur Hubraumberechnung usw. nachzulesen sind. Ich gebe ehrlich zu ich hab auch nicht den ganzen Formelkram und so weiter im Kopf, aber es ist immer schön zu wissen, daß ein Griff in die kleine Hausbibliothek reichen würde und diese rauszusuchen.

Ein gewisses Basiswissen schützt auch vor Fehlern und Fehlinvestitionen. :zwinker:

Grundlegend denke ich aber es würde nicht funktionieren. Gehe jetzt einfach mal von einem ADY aus. Kommt halt ganz drauf an was man alles für die Kombi tut, um es passend zu machen. Einfach so draufschrauben und los ist sowieso nicht drin...