Sciroccoforum

Da es ja bei meinem Umbau in die Endphase geht und ich logischerweise erstmal alles eintragen werde bevor ich ihn anmelde, habe ich mir mal Gedanken über die Steuern gemacht.
Und zwar hat der G60 Euro 1 bei 1.8l also 272 Euro Steuern im Jahr. Wobei es aber für den nen Minikat gibt der ihn auf Euro 2 bringt geht aber nur bei Corrado G60 ab Bj. 8/92-.
Frag mich jetzt kann ich mir den den Kat kaufen und die bei der Zulassungstelle spielen da eventuell mit? Weil ist ja für Corrado G60 ab Bj 8/92 (obwohl PG Motor ja eigentlich alle gleich sind). Würde das gehen, falls ja müsste ich belegen das der Motor ausm über Bj 8/92- kommt oder entfällt alles weil der Kat mit Papiere rein für den Corri auslegt ist!? Denke wohl schon oder?
Oder gibts da irgendwelche Tricks das hinzubekommen!? Wäre für Lösungen oder Vorschläge sehr Dankbar!
Gruß Danny

na wenn der au tester euro 2 sagt wirds da denk ich mal keine probleme geben.

Das hat bloss garnichts mit dem AU Tester zu tun sondern mit einem Prüflauf. Wenn er also den Prüflauf (Abgasgutachten) mit Euro 2 besteht wird der die auch bekommen. Allerdings sind das 930 Euro. Da sollte man hoffen das du den auch ein Weilchen fährst. Ansonsten probieren ob du mit einem KLR eine Bestätigung kriegst, wobei ich glaub da wurde das Gutachten eingezogen. Bzw. von ebay sind die KLR für den G60 verschwunden.

seidlrocco hat geschrieben:na wenn der au tester euro 2 sagt wirds da denk ich mal keine probleme geben.

Die Euro-Norm wird ja nicht durch ne normale AU gemessen!
Sondern ist viel komplexer und wird bei einem gewissen Fahrzyklus ermittelt,
dieser dann auch sehr sehr teuer wird!

EDIT:
Da war der 53B ein wenig schneller!

Die späten G60-Modelle hatten afaik einen Metallkat und ein anderes Steuergerät. Damit könnte die Euro-2-Beschränküng auf lediglich diese Modelle zusammenhängen.

Das der Keramikkat gegen nen Metallkat getauscht wurde war mir auch bewusst aber nicht das es gerade ab 92 war. Denke aber wohl auch das es aber ohne Abgasgutachten nichts wird!

ja wenn er nen kat hat für den ein gutachten besteht wird er wohl kein abgasgutachten erstellen müssen nur ne au machen ob der denn auch funktioniert bzw richtig montiert ist ihr nasen ;D

Würde mir da aber erstmal keine Gedanken machen, alles wird strenger, die meisten wollen nichts mehr eintragen weil sie befürchten müssen das ihr Job damit gefährdet ist. So ist es jedenfalls bei uns in der Gegend. Leider wurde oft zuviel eingetragen, es ist zuviel passiert und den letzten beissen bekanntlich die Hunde.

ja wenn er nen kat hat für den ein gutachten besteht wird er wohl kein abgasgutachten erstellen müssen nur ne au machen ob der denn auch funktioniert bzw richtig montiert ist ihr nasen ;D

Ich wage zu bezweifeln das es ein Gutachten gibt wo der 53b mit PG Motor drin steht...aber du weist anscheinend mehr als wir.

gibts den klr nicht mehr?? ich hab mir vor zwei jahren so einen für 199 gekauft, hab jetzt d3 norm. ich muss mal schauen, wo ich das damals gekauft hab. minikat ist nur für die nach 92er, da das mit dem drosselklappenpotie zusammenhängt!? zumal der minikat bei gruppe a auch eher von nachteil ist.

gruß