Sciroccoforum

Ich hab hier nen Golf 2 bei dem die Heizung spinnt, für mich unerklärlich.

Der Golf heizt eigentlich sehr gut, man kann ne ganze stunde fahren und die Heizung läuft immer, aber wenn man einmal schneller als 130km/h fährt schaltet die Heizung aus und es kommt nur noch kalte Luft.
Zündung aus und wieder an, schon kommt wieder warme Luft.

Wer kann mir weiterhelfen?

Gabs da nicht mal vor Ewigkeiten ne Rückrufaktion von VW wegen Druckbegrenzungsventil vorm Wärmetauscher? Damit der nicht aufplatzt.

Da fangen jetzt ein paar an zu klemmen oder zu spinnen...

Das könnte doch auf deine Beschreibung passen.

hört sich interessant an, werde der sache mal nachgehen

danke für die info

Ja, da gabs vor ca. 2 Wochen auch einen Beitrag im TV. Ähnliches Problem...Lösung war das Druckventil. Kann mich da voll und ganz 88erGTX anschließen.

Die Sendung kam Sonntags auf VOX. Die Autodoktoren Parsch und Faul.

Und wer kann mir das Phänomen der Roccoheizung erklären?

Das ist das Bypassventil. Beim Passat 35 i und m.W. G2 ist der Wärmetauscher immer durchströmt. Wegen dem Platzen wurde dann ein Bypassventil eingebaut. Das spinnt manchmal und sperrt den Durchfluss ganz. Verzweiflungstat meinerseits beim Passat war der Einsatz von Bohrmaschine: Durchgang hergestellt -)

Beim Rocco ist das nicht mehr kalt werden durch undichtes Heizungsabsperrventil verursacht.