Sciroccoforum

Moin, seit gestern zickt der JH mal wieder. Wenn ich von Gas gehe, schalte oder anfahre, sobald der Motor wieder unter Belastung läuft ruckelt er 1-2 Sekunden wie doof vor sich hin und beschleunigt dann wieder sauber weiter. Das Ruckeln ist nicht so schlimm, als wenn er auf drei Pötten läuft.

hat da irgendwer ne Idee?

Benzinpumpenrelais,Verteilerkappe,Verteilerfinger,Zündkabel,Zündkerzen gecheckt?

Maik hat geschrieben:Benzinpumpenrelais,Verteilerkappe,Verteilerfinger,Zündkabel,Zündkerzen gecheckt?

Spritpumpenrelais ist ne Idee, alles andere ist ein halbes jahr alt. Werde aber gleich mal die ganze Zündeinheit überprüfen...

Einspritzdüse verstopft bzw kommt zu wenig Sprit raus. Gleiches Problem hatte ich vor 2 Tagen auch.

Bei mir war Anfang des Jahres der Kraftstofffilter der übeltäter!

Kraftstofffilter ist neu... Hab gestern mal alles überprüft, scheinen die Kerzen zu sein. Die Mittelelektrode sieht bei meinen NGK V-Line eher wie ein Wankelkolben aus als dass sie noch rund ist und der Abstand der Masseelektroden ist auch schon etwas grßer als erwünscht...

Wusste garnicht, dass die nach 14Tkm schon so breit sind...

So, die Kerzen sind gewechselt, die Zündkabel und der Verteiler sind gecheckt. Problem besteht immernoch... Spritförderung???

ist die stauscheibe im mengenteiler evtl schwergängig?

seidlrocco hat geschrieben:ist die stauscheibe im mengenteiler evtl schwergängig?

Werde ich die tage mal überprüfen. Aber läuft der dann kurz auf drei Pötten und zieht dann normal durch?


@Andy-GTII: Die Befürchtung hab ich mittlerweile auch...

Das Verhalten deutet darauf hin dass er mit der veränderten Last/Gemsichsituation nicht sofort fertig wird.
Nebenluft, Sonde am Ende?

Stell doch mal versuchsweise den Mengenteiler ein auf 7-8 V (Taktventil),
schau ob er schwankt (Sonde regelt) und ob dann die Drehzahl noch passt.

Verteilerfinger k? Mir hat es einmal einen neuen Finger zerhauen.