Sciroccoforum

Neulich in der 5th Gear Sendung (wachsender Konkurrent zu BBCs Top Gear Sendung):

http://www.youtube.com/watch?v=L4YBx_p41DU

Beachtet Tom Fords Kommentar am Anfang: "if you want to pretend you're driving a coupe, when you're blatantly driving a hatch back"

Ansonsten recht nett.

Tempest

Für diejenigen, die sich weniger mit dem Material im Video aus der Sendung 5th gear auskennen:

Tiff Needell is ein ehemaliger Rennwagenfahrer, der in den 90ern bei Top Gear mit moderiert hat.

Die Rennstrecke Castle Combe ist eine Rennstrecke nicht unweit von Bath, wo der CCGB (Corrado Club of GB) schon mal ein paar Ehrenrunden hat fahren dürfen, recht nette Rennstrecke

Tempest

Nicht schlecht!

ich durfte mich bereist 2mal dem Mini Cooper S geschlagen geben, allerdings nicht im Scirocco sondern im Audi TT Quattro mit 225PS, war schon irgendwie deprimierend von nem Mini ne Lichthupe zu bekommen...

Tja....Leistungsgewicht rulez halt.

na war doch klar wer das gewinnt

aber der mini sieht auch geil aus in dem chilliblau

ich hatte letztens für ein wochenende nen mini clubman s works
bin schon einiges gefahren, aber soviel spaß hatte ich noch mit keiner karre
vor allem weil der als clubman nach überhaupt nix aussieht und sich alle mit dir anlegen wollen
go-kart feeling pur und geile serienmäßige (!) fehlzündungen inklusive.

einfach nur , dagegen war im vergleich der neue rocco mit den 200 ps vom feeling her echt langweilig.

>> another 6 horsepower per tonne. na super was für ein vorteil

>>ich durfte mich bereist 2mal dem Mini Cooper S geschlagen geben, allerdings nicht im Scirocco sondern im Audi TT Quattro mit 225PS

wie soll das denn gehen?

gruß angel

Der Cooper S ist leichter und man munkelt irgendwaas von Serienstreuung^^
Und nebenbei ist mindestestens jeder zweite S gechippt

Das Gewicht hat nichts mit der Höchstgeschwindigkeit zu tun, entscheidend ist das Produkt aus Cw-Wert und der Fläche.

Hi,
der Cooper S ist etwa mit 7,x Sekunden für 0 auf Hundert angegeben.

Hatte erst einmal das Vergnügen, mit dem Sciro 1 einen Vergleich zu fahren.
Ein harter Brocken ! Mußte meinen armen Motor über 8000 U/min prügeln, um mitzuhalten.

Details: Der Kollege ist extra von der Geschwindigkeitslimitierten Autobahn hinter mir abgefahren, hat seine Spielchen auf der Landstraße gemacht, ist dann wieder umgedreht und verschwunden.

Ist aber schon lustig, wenn solche Leute ihre Herausforderung bei 30 Jahre alten " 85 PS" Sciros suchen. Vielleicht ist die Anzahl der Fz, die 8 s oder weniger auf Hundert brauchen, so gering, das man wirklich nur mit wenigen Exoten sich messen kann.

Zumindest in den Preislisten der Hersteller ist man dann in einem elitären Kreis. So gesehen ist der Mini schon wieder interessant.

mfG.