Sciroccoforum

Hallo,

bei der Überholung seinerzeit habe ich vergessen das Zwischenwellenlager zu tauschen was schon recht riefig aber noch glatt war. Als ich daran dachte war der Motor schon wieder eingebaut. Das Ding geht mir ständig als Schwachstelle im Kopf herum.

Ich würde das gerne nachholen, möchte aber auf keinen Fall den Block mehr ausbauen, da mir dazu Nerv und Möglichkeiten derzeit fehlen, ausserdem ist das Gas-Geraffel gut verteilt und das wieder abzustöpseln würde einem Neuaufbau gleichen.

Das Getriebe abzunehmen wäre weniger ein Problem, dazu muss man nur den Motor einseitig absenken. Das andere Problem ist, dass sich die Zwischenwelle seitlich nicht herausziehen lässt, weil da die Spritzwand im Wege ist.

Ohne das jetzt noch genau zu wissen, von wo aus komme ich an das Lager heran, mit welchem Werkzeug entfernt man diesen Lagerring und reicht es wenn man die Welle seitlich etwas herauszieht?

Hi,
man kann den Motor auch absenken. Die Zwischenwelle bekommst Du schon heraus. Das äußere Lager mit geeignetem Auszieher sicher auch. Mit Einpressen wirds dann aber schon ausgesprochen schwierig. Das innere Lager kannst Du meines Erachtens nur im zerlegten Zustand wechseln.

Schau mal hier in den ersten Beitrag, an die hintere Lagerschale kommst du noch nicht mal ran wenn du nur noch den blanken Block da liegen hast.
Meine hat der Instandsetzer getauscht, wie auch immer....

forum/showthread.php?t=301157&page=3

Hallo,

das äussere Lager ist gar kein Problem, das befindet sich hinter einem Lagerdeckel, wird durch diesen angepresst und fällt heraus wenn man ihn abnimmt. Das habe ich damals mit getauscht. Im Einbauzustand geht das natürlich nicht, die ganze Welle muss raus. Das innere ist rechts neben dem Loch für den Zündverteiler, man kann es nur erreichen, wenn man die Ölpumpe ausbaut.



Leider geht es um genau dieses..... verdammt! Ist wohl besser zu fahren bis der Arzt kommt, wird sich sicherlich irgendwie bemerkbar machen wenn es Rauchzeichen gibt. Könnte mir nur vorstellen, dass man es rauskriegt, wenn man diesen "Servicedeckel" rausstösst mit dem der Block nach dem Bohren dicht gemacht wurde.

Superhobel hat geschrieben:
Leider geht es um genau dieses..... verdammt! Ist wohl besser zu fahren bis der Arzt kommt, wird sich sicherlich irgendwie bemerkbar machen wenn es Rauchzeichen gibt. Könnte mir nur vorstellen, dass man es rauskriegt, wenn man diesen "Servicedeckel" rausstösst mit dem der Block nach dem Bohren dicht gemacht wurde.

Wenn du irgendwann so kleine Chrom-Späne im Öl hast, sind das Reste vom Zwischenwellenlager, dann wirds Zeit.
Ach ja macht auch ein wenig Geräusche....