Sciroccoforum

nach näherer Betrachtung einer EG Ansaugbrücke ist mir aufgefallen, dass bei dieser die Ansaugwege ja anscheinend kürzer sind als bei den 1.8er Brücken.

Nun weiß man ja dass kürzere Ansaugwege eine Leistungssteigerung und gleichzeitig eine Drehmomentverschiebung in den höheren Drehzahlbereich bedeuten.

Hat einer von euch mal nachgemessen bzw. mal ausprobiert ob es was bringt die EG-Brücke an einen 1.8er zu bauen?