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immer zylinder 3

Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 10:12
von Kevin GT2
also habe ein schweres broblem. Mein rocco leuft im leerlauf nur auf 3 zylinder.
habe schon kompresion gemesen die ist I.O.
Haben die einspritz düsen untereinander getauscht.
Alles mit bremsenreiniger abgesprüt.
Zündkerzen neu.
Ich habe alles mit einen meister gemacht.
Die zündspanug ist auf zylinder 3 niedriger aber immer noch im grünen bereich.
Habe dan auf ferdacht die ansaugkrümmer dichtung getauscht dan war es besser aber nicht weg.
Und der fehler bleibt immer auf dem 3 zylinder.
freue mich schon auf eure antworten.
MFG Kevin. :noidea:

AW: immer zylinder 3

Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 10:15
von Maik
:kopfhaue: Falsches Forum.

Zündkabel,Verteilerkappe,Verteilerfinger geprüft?Steuerzeiten passen?

AW: immer zylinder 3

Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 10:24
von Kevin GT2
:doof: alles I.O.

immer zylinder 3

Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 10:37
von Kevin GT2
Aso habe ein schweres broblem. Mein rocco leuft im leerlauf nur auf 3 zylinder.
habe schon kompresion gemesen die ist I.O.
Haben die einspritz düsen untereinander getauscht.
Alles mit bremsenreiniger abgesprüt.
Zündkerzen neu.
Ich habe alles mit einen meister gemacht.
Die zündspanug ist auf zylinder 3 niedriger aber immer noch im grünen bereich.
Habe dan auf ferdacht die ansaugkrümmer dichtung getauscht dan war es besser aber nicht weg.
Und der fehler bleibt immer auf dem 3 zylinder.
freue mich schon auf eure antworten.
MFG Kevin. :noidea:

AW: immer zylinder 3

Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 11:02
von 87er scala
mengenteiler vielleicht?

AW: immer zylinder 3

Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 11:42
von All Eyez on me
Zündkabel, Verteilerkappe und Verteilerfinger auch schon getauscht?

AW: immer zylinder 3

Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 12:15
von Maik
War auch mein erster Gedanke,ich glaub es gibt inzwischen 3 mal den gleichen Thread....Im Vorstellung im Talk mein ich und endlich auch hier.

AW: immer zylinder 3

Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 14:09
von 87er scala
mengenteiler vielleicht

hat ich auch mal bei meinem JH.
da sind auch nur drei zylinder gelaufen.
und da wars auch der dritte der nich wollte.

mfg philipp

AW: immer zylinder 3

Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 16:35
von Kevin GT2
So gut wie es geht geprüft.
Habe 5 bar die der mengenteiler raus gibt.

AW: immer zylinder 3

Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 16:37
von Maik
Ich mache hier mal den Aushilfsmod wenns recht ist....

Bitte im Technikteil weitermachen:
forum/showthread.php?t=307352

Danke.