Sciroccoforum

hi
habe da ein kleines Problem habe an meinem Scirocco Gt2 die Kunststoffverbreiterung mal halb ab gemacht weil an einerstelle etwas geflickt war ganz minimal hatte aber keine Ruhe und stach mir immer ins Auge wenn ich den Wagen geputzt habe.
Jetzt wo die Verbreiterung endlich runter ist (schei* Arbeit wegen dem Sikaflex) kommt das ganze Ausmaß zum Vorschein.
Ich Schätze mal das es erst kurz vor dem Kauf passiert ist da der rost noch relativ frisch aussieht habe den Wagen jetzt etwas länger als ein Jahr.
Meine Frage jetzt was würdet ihr machen in der Werkstatt würde mich das machen lassen 250 Euro kosten (raus ziehen Eventuell bei spachteln grundieren und lackieren).
Aber hier erst mal die Bilder:[img][IMG]http://s10.directupload.net/images/090116/temp/u2hs78ny.jpg[/img][/IMG]
[img][IMG]http://s10.directupload.net/images/090116/temp/6wpn35bd.jpg[/img][/IMG]
So hoffe man kann es relativ gut erkennen!
Mfg Frank

Ich würde wahrscheinlich den kompletten rostigen Part rausschneiden und ne neue Endspitze besorgen und reinmachen.

Wenn Du diese Möglichkeiten nicht hast mußt Du improvisieren. Schrauben mit dem Schweißgerät anpunkten und mit einem Dotzer (hat auch nicht jeder grade mal zuhause liegen, ich aber schon) rausziehen bi salle smöglichst faltenfrei ist. Nochmal nachdengeln, entrosten, Fertan drauf, einziehen lassen, runterwaschen und dann mit Glasfaser/Füllspachtelmischung galtt spachteln, wenn Du es glat genug gezogen bkommst reicht auch nur Füllspachtel in dünner Lage.

Dann eben füllern, schleifen, lackieren...ist ja klar...

hey, ich weiß ja nciht was du mit dem wagen vor hast.... wenn du den super zustand haben willst und restaurieren willst würd ich das wie AEOM machen dann haste es ordentlich, aber wenn du den nur als günstigen zweitwagen fürn alltag haben willst, würd ich das mit der drahtbürste runterschleifen ( also rost weg ) vielleicht die delle etwas rausdrücken, dann dick unter boden schutz drauf und die verbreiterung drauf kleben, so das die keine delle wirft...
also praktisch kein geld inverstieren :-P

Entrosten (drahtbürste, schrubscheibe oder excenter), dann mit einem Zughammer die delle herausziehen. Dies macht dir auch eine werkstatt für ganz günstiges geld.

dann alles anschleifen (also den bereich der delle) mit 1-K Grundierung versehen, faserspachtel drauf, glatt schleifen.Poly spachtel drauf, nochmal glatt schleifen, füllern, schleifen, lackieren.

Wenn du es aber 0815-schnell haben willst, entrosten, rostschutz drauf, etwas spachtel drauf, grundierung drauf und dann lack oder steinschlagschutz.

Hast du sonst schonmal beim lackierer nachgefragt, was er dafür haben will?

würde die stelle entrosten und etwas mitn nem "wixxer" raus ziehen... feinspachtel drauf glatt schleifen, füllern, lackieren

ja also soll ordentlich werden auch falls die verbreiterung wieder drauf kommt bin mir da noch unsicher.
Der Wagen wird im Sommer täglich bewegt, und im Winter garnicht.
Ja der Lackierer wollte 250 € haben hol mir jetzt erst mal mehrere Angebote rein.
Muss dann mal weiter schauen bins zwar nicht auf den Kopf gefallen aber die Dellen an der Stelle rauszuziehen traue ich mir nicht so ganz zu soll nachher aussehen als wäre nie was da gewesen.
Wo könnte man den Rep-Bleche für diese Stelle bekommen ?

MFG Frank

Also sind wir uns im Grunde ja alle einig. Weil letztendlich habt ihr alle das Gleiche nur mit anderen Worten wiederholt.

Naja, ein Dotzer ist bei uns etwas anderes als ein Wixer aber im Prinzip schon alles das gleiche.

Aber danach geht es eben anders aus.

Also Ich würde dir raten:

Entrosten, fläche gut freilegen, in einer werkstatt nachfragen, ob sie mit so einem zughammer( Schlaghammer oder auch wixer genannt) dir ein wenig die delle herausziehen können.
Dann gehst du mit ner schrubscheibe dabei und machst die schweißpunkte vom wixer weg, legst alles nochmal schön blank.

Dann 1-K Rostschutzgrundierung auf die blanken flächen sprühen.
Faserspachtel auf die dellen, glatt schleifen.
Blanke stellen wieder mit 1-k übersprühen, dann Poly spachtel draufmachen.
Glatt schleifen.
Füllern, wieder glatt schleifen, basis lack, klarlack auftragen.

Dann haste optimalen schutz drauf. So würde es ein lackierer auch machen
250€ find ich aber ein wenig heftig für das stück, es sei denn, er will dann die ganze seitenwand mit klarlack überziehen, das würde den hohen preis erklären.