Sciroccoforum

Hallo,wollt mal wiessen ob es echt so viel aus macht mit alten Zündkerzen rum zu fahren(nachteile für den Motor ect)

Irgendwann zünden die halt nicht mehr richtig, obwohl sie optisch ok sein können. Das muß nicht am Elektrodenabstand liegen. Der Isolator kann z.B. Haarrisse bekommen, die man nicht sieht. Dann müssen ebend neue rein. Solange die Kerzen funktionieren mußte die nicht wechseln.

Habe meine neue ca. 30 tkm getauscht, Elektroden waren schon sehr dünn. Motor zieht danach deutlich besser.

können sie auch dazu führen das der motor schlecher laüft oder ruckelt

Kann gut sein...

Gerade wenn das Gemisch nicht ideal ist (z.B. Leerlauf, Kaltstart) kann es sein, dass es nicht sauber verbrennt wird, dies führt dann zu ruckeln/stottern.

Eine gute Methode um die Funktion der Zündanlage zu testen ist folgende:

Man fährt im 3. od. 4. Gang ca 2000 1/min. Jetzt die Handbremse etwas anziehen und das Gaspedal voll durchtreten (Handbremse so fest anziehen, dass das FZ nur leicht beschleunigt...). Wenn der Motor jetzt NICHT ruckelt, kann man eigentlich davon ausgehen, dass die Zündanlage i.o. ist.

Begründung: Bei Vollast und ca. 2000-3000 1/min ist die Füllung im Zylinder am grössten. Um nun das Gemisch zu entzünden braucht es am meisten Zündspannung (im Vergleich zu anderen Motorsituationen). Wenn also jetzt nichts stottert, dann funktioniert die Zündanlage auch in allen anderen Fällen ohne Aussetzer.

Falls der Motor aber bei diesem Test stottern sollte, kommen immer noch sämtliche Bauteile der Zündanlage in Frage. (Zündkabel, Kerzen, Stecker, Spule etc.).

Gruss
Marc

Scirocco kiwi hat geschrieben:können sie auch dazu führen das der motor schlecher laüft oder ruckelt

Natürlich!

Wenn sie also nicht mehr so dolle sind...raus mit den Dingern!

Nimm gute Beru oder welche von NGK. Keinesfalls den Bosch Schrott. Da habe ich persönlich keinerlei gute Erfahrungen beim Scirocco mit zu verbuchen. Gehen sehr oft kaputt und zünden auch nicht so perfekt.

Ich bin vor einiger Zeit (4Jahre) von den Beru oder NKG wieder abgekommen im JH und Subaru und habe auf Bosch "zurückgerüstet" wegen schlechten Erfahrungen.
Es kann nicht sein, dass nach ~8000 km Zündaussetzer da sind!

So schwört jeder auf seins.

gruß Peet