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Umbau EX auf DX
Verfasst: Di 2. Dez 2008, 18:20
von jin22
Hallo Leute,
hab ja einen rocco 2 und der hat den EX motor drinnen glaub ich, 66kw 1,8liter muss wohl der EX sein

)
mit 4 gang getriebe leider...
meine frage, wenn ich den motor austauschen würde gegen einen originalen gti motor, müsste ich dann bremsen, achsen, getriebe und vergaser wechseln? oder reicht nur der motor!? (kenn das vom golf, wenn man den höher motorisiert dann nimmt man meist gleich die 3er golf vr6 achsen mitrein...)
denn falls ich alles wechseln müsste würd ich gleich zu nem 3er motor wechseln und dann eben wie gesagt vom 3er alles übernehmen...
lg
AW: Umbau EX auf DX
Verfasst: Di 2. Dez 2008, 18:39
von Chris80
3er? BMW oder 3 Golf oder what?
aber von allem wird eh nix passen.
und ein GTI kann kein Vergaser haben. sonst wäre es ja kein GTi(nur so am rande)
AW: Umbau EX auf DX
Verfasst: Di 2. Dez 2008, 18:41
von 53B
Vom 3er kannst du garnicht alles übernehmen. Der Rocco hat eine festeingeschweisste Achse sowie einen Querträger. Das ist nicht wie beim Golf2/3.
Wenn dein EX schon belüftete Scheiben hat kannst du einen DX ohne weiteres reinhängen, da der Block gleich ist reicht Kopf mit Einspritzanlage drauf schnallen aus.
AW: Umbau EX auf DX
Verfasst: Di 2. Dez 2008, 18:44
von jin22
ja also das es dann ein einspritzer werden muss is mir schon klar, aber muss ich achsen bremsen etc auch "aufrüsten" oder reichen dann die vom GT?
btw: 3er golf... würd etwa bmw gehen?
edit: klingt schonmal gut 53b, danke :)
edit2: hab erst übermorgen wieder inet, postet schön weiter *g* bis dann! paar schöne tage wünsch ich euch, lg
AW: Umbau EX auf DX
Verfasst: Di 2. Dez 2008, 18:51
von cxspark
53B hat geschrieben:....Der Rocco hat eine festeingeschweisste Achse sowie einen Querträger. Das ist nicht wie beim Golf2/3.
Wenn dein EX schon belüftete Scheiben hat kannst du einen DX ohne weiteres reinhängen, da der Block gleich ist reicht Kopf mit Einspritzanlage drauf schnallen aus.
Festeingeschweisste Achse???
Ärgerlich ist Benzinpumpe, Spritleitungen wechseln.
Wobei das mit BMW sich wei ein Fake anhört..
AW: Umbau EX auf DX
Verfasst: Di 2. Dez 2008, 19:00
von Andy-GTII
Ähm.
Also bau Dir lieber Weber drauf

Für nen Einspritzer brauchst du nen Anderen Tank, Benzinpumpe am Tank usw usf.
Das mal so am rande.
Bremsen brauchst Du vorne die Innenbelüftete.
AW: Umbau EX auf DX
Verfasst: Di 2. Dez 2008, 19:03
von 53B
Christian du weisst wie ich es meine. Die Achse ist Bestandteil des Rahmens und somit sind keine Änderungen möglich....
AW: Umbau EX auf DX
Verfasst: Di 2. Dez 2008, 19:15
von GTX
jin22 hat geschrieben:ja also das es dann ein einspritzer werden muss is mir schon klar, aber muss ich achsen bremsen etc auch "aufrüsten" oder reichen dann die vom GT?
btw: 3er golf... würd etwa bmw gehen?
edit: klingt schonmal gut 53b, danke :)
edit2: hab erst übermorgen wieder inet, postet schön weiter *g* bis dann! paar schöne tage wünsch ich euch, lg
die reichen nicht nur, die sind identisch.
AW: Umbau EX auf DX
Verfasst: Di 2. Dez 2008, 22:10
von cxspark
Andy-GTII hat geschrieben:Ähm.
Also bau Dir lieber Weber drauf

Für nen Einspritzer brauchst du nen Anderen Tank, Benzinpumpe am Tank usw usf.
Mensch Andy, sein kein Feigling! Du hast an deinem doch noch viel mehr geschraubt! Tank kann bleiben, frag den Meiki.
AW: Umbau EX auf DX
Verfasst: Mi 3. Dez 2008, 13:12
von exhaust-sound
Ich wollt gerade sagen, Tank muß man ja nicht tauschen sondern nur die Pumpe und die Spritleitungen, doch dazu kommt noch der Motorkabelbaum mit passendem Steuergerät.
Dann solltest du auch noch die Auspuffanlage bzw. Krümmer und Hosenrohr umbauen, sonst gehen dir noch PS flöten.
Bremse mußt du erst ab dem Umbau auf 16V ändern. Aber auch nur hinten auf Scheiben. Bin mir nicht ganz sicher, ob man vorne auch gegen die Größere tauschen muß!?DSie Meisten machen es, aber ich weiß nicht, ob es wirklich notwendig ist?!
Die Bremsen vom 2/3er Golf oder BMW kannst du nicht umbauen. ich mein, kannst du schon, nur bekommst du das Auto nicht wirklich gut vermessen, weil die Achsschenkel anders sind.