Nur Ärger mit VW, probleme bei Typisierung
Verfasst: Mi 26. Nov 2008, 21:32
hallo
kurz noch im vorraus, gab es 1987 schon den PL motor im schirocco, oder ab wann gab es den?
kann mir vielleicht jemand eine kopie von seinem Fahrzeugbrief/ Typenschein,
von einem Originalen Scirocco 16V PL, BJ 1987 oder älter, schicken.
perfekt wäre ein Östereichisches exemplal.
Bitte an DaPalki@gmx.at schicken.
DANKE
also,
ich hab meinen scirocco scala mit JH Motor, wie so viele, auf 16V PL umgebaut.
ich weis natürlich was man für die eintragung alles ändern muss (bremse Stabi usw.)
interessehalber hab ich mal bei VW nachgefragt was man da so machen muss
und bekam nach mehreren aussagen wie: das können sie doch nicht einfach umbauen,
oder nein das geht nicht keine chance....
endlich die etwas hilfreichere information, ich muss bei der VW Typisierungsstelle in Salzburg anrufen un einen "Unbedenklichkeitsbescheinigung" anfordern.
kein problem dachte ich:
so einfach mal angerufen und der tante am telefon das mal erklärt,
da schon die erste komische frage "sind sie kunde oder händler"
? was macht das für nen unterschied?
ok. kunde natürlich und nach zwei mal weiterverbinden dann auch die INFO:
Ich muss ihnen Kopie des Typenscheins und einen kurzen Brief mit dem inhalt was ich mit dem fahrzeug vor habe, zukommen lassen. und in ca. einer woche erhallte ich dann einen Brief mit dem bescheid was ich mit welchen änderungen alles machen darf.
hhmm so einfach? denkste
Zwei wochen sind vergangen und noch immer kein brief im haus.
ich ruf natürlich wieder an, und nach drei mal weiterleiten,
und jetzt kommts:
ein netter herr:
ich kann ihnen für dieses fahrzeug keine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen da es in dem baujahr den 16V PL noch nicht gab.
gut mal so hingenommen, und zu hause regergiert un siehe da laut dem JHIMS Buch gab es den PL Motor seit 85 - 88 und nach kurzer pause mitte 89 auch wieder.
am nächsten tag wieder angerufen dem deppen vom vortag wieder genervt.
sag ihn dass es den motor da schon gab, und er nur so:
nein den gab sicher es erst später ( konnte mir aber nichts genaueres sagen)
dann die nächste frechheit von ihm:
schaun sie ich hab ihnen das gestern schon gesagt das es den motor da nicht gab und deswegen bekommen sie keinen bescheid von uns, also können wir das gespräch gleich beenden dann wird die rechnung nicht so teuer(was soll denn die schei...)
darauf ich:Ö und das ist normal bei ihnen dass man dan nicht mal schrifftlich ein freundliches,
leider können wir..... bekommt?
keine antwort mehr von ihm bekommen.
Laut MA 46 Prüfstelle brauch ich für die eintragung unbeding:
1. diesen verdammten Bescheid
2. Schrifftstück aus ner werkstatt in dem steht das alles fachgerecht eingebaut wurde
3. Typenschein von dem Fahrzeug aus dem ich den16V Motor habe
zu 3. der fehlt mir natürlich auch.
kann mir vielleicht jemand weiterhelfen.
hat jemand aus österreich schon mall einen solchen umbau typisiert bekommen.
würde mich sehr freuen
MFG Philipp
kurz noch im vorraus, gab es 1987 schon den PL motor im schirocco, oder ab wann gab es den?
kann mir vielleicht jemand eine kopie von seinem Fahrzeugbrief/ Typenschein,
von einem Originalen Scirocco 16V PL, BJ 1987 oder älter, schicken.
perfekt wäre ein Östereichisches exemplal.
Bitte an DaPalki@gmx.at schicken.
DANKE
also,
ich hab meinen scirocco scala mit JH Motor, wie so viele, auf 16V PL umgebaut.
ich weis natürlich was man für die eintragung alles ändern muss (bremse Stabi usw.)
interessehalber hab ich mal bei VW nachgefragt was man da so machen muss
und bekam nach mehreren aussagen wie: das können sie doch nicht einfach umbauen,
oder nein das geht nicht keine chance....
endlich die etwas hilfreichere information, ich muss bei der VW Typisierungsstelle in Salzburg anrufen un einen "Unbedenklichkeitsbescheinigung" anfordern.
kein problem dachte ich:
so einfach mal angerufen und der tante am telefon das mal erklärt,
da schon die erste komische frage "sind sie kunde oder händler"
? was macht das für nen unterschied?
ok. kunde natürlich und nach zwei mal weiterverbinden dann auch die INFO:
Ich muss ihnen Kopie des Typenscheins und einen kurzen Brief mit dem inhalt was ich mit dem fahrzeug vor habe, zukommen lassen. und in ca. einer woche erhallte ich dann einen Brief mit dem bescheid was ich mit welchen änderungen alles machen darf.
hhmm so einfach? denkste
Zwei wochen sind vergangen und noch immer kein brief im haus.
ich ruf natürlich wieder an, und nach drei mal weiterleiten,
und jetzt kommts:
ein netter herr:
ich kann ihnen für dieses fahrzeug keine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen da es in dem baujahr den 16V PL noch nicht gab.
gut mal so hingenommen, und zu hause regergiert un siehe da laut dem JHIMS Buch gab es den PL Motor seit 85 - 88 und nach kurzer pause mitte 89 auch wieder.
am nächsten tag wieder angerufen dem deppen vom vortag wieder genervt.
sag ihn dass es den motor da schon gab, und er nur so:
nein den gab sicher es erst später ( konnte mir aber nichts genaueres sagen)
dann die nächste frechheit von ihm:
schaun sie ich hab ihnen das gestern schon gesagt das es den motor da nicht gab und deswegen bekommen sie keinen bescheid von uns, also können wir das gespräch gleich beenden dann wird die rechnung nicht so teuer(was soll denn die schei...)
darauf ich:Ö und das ist normal bei ihnen dass man dan nicht mal schrifftlich ein freundliches,
leider können wir..... bekommt?
keine antwort mehr von ihm bekommen.
Laut MA 46 Prüfstelle brauch ich für die eintragung unbeding:
1. diesen verdammten Bescheid
2. Schrifftstück aus ner werkstatt in dem steht das alles fachgerecht eingebaut wurde
3. Typenschein von dem Fahrzeug aus dem ich den16V Motor habe
zu 3. der fehlt mir natürlich auch.
kann mir vielleicht jemand weiterhelfen.
hat jemand aus österreich schon mall einen solchen umbau typisiert bekommen.
würde mich sehr freuen
MFG Philipp
