Sciroccoforum

hallo, das problemkind hat ein neues problem!
diesma bekommt er kein drehzahlsignal un läuft ma wieder richtig schlecht...
also jetzt meine erste frage: fällt der motor in ein notlaufprogramm, wenn er kein drehzahlsignal bekommt?
mir ist beim ersten entlüften etwas gut wasser aus dem ausgleichsbehälter geschossen un hat sich dann auf der getriebeglocke gesammelt. genau da, wo ein stecker draufgeht. aber ich denk ma das wird der stecker für den rückwärtsgang sein, oder?!
nunja... beim zweiten mal entlüften hat der drehzahlmesser wieder eingesetzt un is die nächsten 10 km auch gegangen. danach ist er wieder ausgefallen und der motor macht schon wieder dieses furchtbare stottern... -.-

Es kann auch der Kurbelwellensensor sein bzw. müsste es sein. Ich würde einfach den Stecker kontrollieren, vll ist noch Wasser drinnen bzw. er ist schon korrodiert.

also stecker und sensor selbst sehen gut aus... aber das mit dem wasser kann schon sein! habs ja nach dem ersten entlüften mit druckluft alles wieder trockengeblasen. un beim fahren könnte wieder kühlmittel reingelaufen sein..
aber trotzdem.. sicher, dass der stecker an der getriebeglocke was mit der drehzahlmessung zu tun hat?

Moin
Also der Stecker oberhalb der Glocke (bischen versteckt) ist der für den Rückwärtsgang!!
Kannst ja mal rausziehen und Du wärst sehen hinten leuchtet nix

na das hab ich mir schon gedacht.. was mir aber bei meinen anderen fragen nich weiterhilft... ;)

Es kann auch der Kurbelwellensensor

Und.. wenn da Wasser drin steht.. dann gut Nacht....

Drehzal bekommt er glaub ich von Klemme 7 am Steuergerät.
Stecker am Tacho prüfen oder evtl ist auch der Tacho(DZM) futsch.

und was is mit dem notlaufprogramm, bei fehlender drehzahl?

Notlaufprogramm??? Was für ein Auto ist das? Scirocco? 1, 2 oder 3?

2er mit jh

da gibt es kein Notlaufprogramm! Du hast irgendwo Wasser draufgegossen! sprüh mal da WD40 drauf und warte ein paar Stunden!

Und wieso überhaupt entlüften? Kühlsystem? kläre mich bitte auf!

gruß Peet