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unterschied zwischen 1.8L und 2.0L block

Verfasst: Sa 25. Okt 2008, 23:46
von 53b16v scirocco
moin an alle.Meine frage zu diesem Thema ist,gibt es große unterschiede zwischen diesen beiden blöcken?Ist der 2L auch ein 827block oder ist der anders?Ich will meinen 16volt nämlich auf 2L umrüsten und den Motor direkt ein paar feinheiten einbauen(leichte Schwungscheibe,erleichterte Kurbelwelle,schmiedekolben etc.)Dann der nächste punkt,passen da alle anbauteile wie Limahalter etc auch dran und kann ich den KR KOPF einfach so drauf bauen?gruß Alex und danke schonmal

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Verfasst: So 26. Okt 2008, 02:43
von sciroccofreak willi
Da gibt es wohl Unterschiede, teilweise sind 2l Blöcke Hochblöcke (wie der vom 150PS Golf 3 GTI)

mfg
Willi

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Verfasst: So 26. Okt 2008, 06:42
von 53b16v scirocco
und das bedeutet was genau?gruß Alex

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Verfasst: So 26. Okt 2008, 06:45
von 53b16v scirocco
als Basis will ich den 2L block vom Corrado oder Passat 35i nehmen denn das sind ja noch alte motoren eigentlich.gruß Alex

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Verfasst: So 26. Okt 2008, 08:08
von All Eyez on me
Also auf gut Deutsch: Du willst den 9A drunterklemmen?

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Verfasst: So 26. Okt 2008, 09:05
von Stephan
suche benutzen...

AW: unterschied zwischen 1.8L und 2.0L block

Verfasst: So 26. Okt 2008, 20:01
von 53b16v scirocco
also ich will nicht den 16v motor vom Golf 3 sondern eigentlich nur den 2L block vom 115ps motor aus dem Corrado oder Passat!Ich wollte halt nur wissen ob der so einfach passt und man alle anbauteile dranbauen kann.gruß Alex

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Verfasst: So 26. Okt 2008, 20:45
von fox070
Du brauchst den 9A-Block (2.0L 16V aus Passat oder Corrado). Da kannst Du die vorhandenen Anbauteile auch wieder so dranschrauben. Die Kurbelwelle aus KR oder PL passt da aber nicht rein. Solltest Dich also nach nem kompletten Block umsehen (Kolben, Pleuel, Kurbelwelle, Zwischenwelle, Ölpumpe, Schwungmasse, Riemenscheibe). Den KR-Kopf kannst Du da auch problemlos draufschnallen.

Für weitere Infos zum Umbau einfach mal die Suche benutzen, das Thema kommt hier umfassend vor. Auch die Gegenüberstellung der verschiedenen 16V-Köpfe (mit Bildern) findest Du hier.

In diesem Sinne.

Gruss Maddin

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Verfasst: So 26. Okt 2008, 21:46
von cxspark
Da hänge ich mal rein: Wo gibt es einen Bericht über einen erfolgreichen Einbau eines 2E oder ADY in den 2er?

@Stephan: DIe SUche ist nett, aber mit weniger als 3 Buchstaben findet die generell nichts. Somit ist m.W. keine Suche nach 2E, 9A etc möglich

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Verfasst: So 26. Okt 2008, 22:19
von Andy-GTII
forum/showthread.php?t=300742&highlight=Motorblock+9a

hier durch Zufall in der Suche gefunden :hihi:

Ne aber mal im Ernst. Die Suche ist zwar schön und gut, blos muss man sehr oft wissen
-Wer der Autor war
-wie der Thread ungefähr hieß
-oft wie schon angemerkt, man nix findet, da zwei chars eben nicht mit einbezogen werden.

Somit findet man entweder 1000000 Threads und man sucht sich durch 125 Seiten Ergebnisse durch oder man finden Nix, Null rien... selbst , wenn man weiss dass einen Thread mit dem zu suchendem Thema gegeben hat.

Wollte ich nur mal los werden. Habe schon ziemlich oft die Suche versucht auszugequetschen..