Sciroccoforum

Hallo,

Folgendes Problem. Es handelt sich um einen Polo 2 86C mit NZ Motor, Baujahr 88.

Motor springt nicht mehr an, alles geprüft soweit Zündfunke ist da usw.
als wir dann das Kraftstoffpumpenrelais überbrückt haben von 30 auf 87.
Danach ist er angesprungen.
Also erstmal ein funktionierendes gebrauchtes Relais besorgt. Funktionierte trotzdem nicht. Jetzt meine Frage woran es liegen kann?

Gruß Marcel

Bist du sicher das das "neue" Relais auch wirklich funzt?
Wenn ja würd ich mal die Relaisansteuerung zurückverfolgen.Denn wenns bei überbrückung geht kanns nur was elektrisches sein.
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ja, hab das Hupenrelais vom Scirocco genommen( gleiche Teilenummer)

mit relais, geht die hupe, ohne gehts sie natürlich nicht

Wenn ich das Relais in den Polo setze passiert nix, springt nicht an.

Wenn ich 30-87 überbrücke springt er nicht an, wenn ich aber den Steuerstromkreis (85 - 86) überbrücke passiert nix..

Die Frage ist nicht ob ein Funke da ist,sondern ob er auch stark genug ist.
Ich würde den Wagen mal an oszi anklemmen.
Hab mich da auch mal täuschen lassen.

Hast du auch das richtige relais???

Gibt drei verschiedene Widerstandswerte für den NZ.

UND Sicherungen prüfen, nicht das du dir eine weggeballert hast mit dem überbrücken...

datt geht da schnell.

Des weiteren, masse sterne prüfen, wo viel strom fliesst, da oxidiertes auch ganz gerne mal etwas mehr!!!

LG Tobi

Passt zwar nicht zum Thema, aber ichhab noch einen KLR für den NZ Motor da. Den hab ich aus dem Golf meiner Frau ausgebaut. Könnte ich dir incl. ner Briefkopie zukommen lassen. Erhältst damit die D3 Norm.

Bei Interesse einfach PN

haben den fehler gefunden, eine leitung zum benzinpumpenrelais war kaputt, und zwar die masseleitung..