Sciroccoforum

tag

gibts eine möglichkeit noch grössere bremsen zu fahren als die 280
vom G60 auf der VA ?

und gibts für die hinterachse auch noch was grösseres ?

hauptsache keine opel, ford oder sonstwas technik

MFG

also wenn ich noch richtig weiß gibt es für den golf 1 also auch für den rocco ne bremsanlage von willwood mir etwas über 300mm scheiben durchmesser und 4 kolben festsattel. ansonsten wäre da noch die bremsanlage vom alten seat leon cubra R´. die scheibe hat etwas über 300mm und passt mit satteladaptern auch an den rocco.

die hintere bremsanlage ist natürlich auch aufrüstbar. der pink der hier und auch im golf 1 forum gemeldet ist. bietet ne bremsanlage für hinten mit 279.xx durchmesser an. mit dieser anlage lassen sich recht beeindruckende ergebnisse erziehlen.

mfg benny

was nehm ich denn überhaupt für bremsdruckminderer wenn ich die
bremsanlage grösser baue ?

das ist ja auch wieder soeine sache ??

Die Bremse ist vom Ibiza Cupra, nicht vom Leon!

Sven hat geschrieben:Die Bremse ist vom Ibiza Cupra, nicht vom Leon!

sorry sven. das habe ich jetzt nicht gewusst. dankeschön

wegen den druckminderer müsste man genau wissen was du für ne kombination fahren möchtest. gemessen an der bremsleistung deiner vorderachse muss die hinterachse angpasst werden.

mfg benny

irgendwas kam mir jetztmal zu ohren das einer vom
4er R32 die scheiben genommen hat ?

wiss da jemand was dazu ?
ausser das er 5 loch hat und glaube 320er scheiben ?!


ach nächste frage wenn ich 15er felgen fahre was währe das maximum an
bremsscheibe was drunter passen würde ?

MFG

Im Golf1.info-Forum haben ein paar User die Bremse vom Cupra (305x28mm, Lochkreis 4x100):

http://www.golf1.info/forum/thread.php?threadid=31122

http://www.golf1.info/forum/thread.php?threadid=29550

Die Bremsanlage ist aber nicht gerade günstig...

Unter 15 Zoll-Felgen passt maximal die G60-Bremse und selbst da kommt es dann auf die Einpresstiefe und die Felgenform an.
Von Wilwood gibt es auch Bremsanlagen mit 300x31mm-Scheiben, die aufgrund der kompakten Bauform der Superlite-Bremssättel noch unter 15 Zöller passen.

ich lass das mal lieber sein mit der bremse

1-ich will 15er fahren (14 zu klein --- 16 zu groß)

2-viel zu teuer die anlage (das geld hätte ich zwar aber bin zu geizig für )


also kauf ich mir nun für vorne die bremsenadaper.
dann einen satz g60 sättel und dann ist das gut !
neue scheiben + beläge bei vw geholt und fertig ist der lack, da wiss
ich wenigstens das es geht und passt !

noch ne frage ich habe einen JH original drin gehabt das war ein 91er
baujahr ! sind die achsschenkel gleich wie jene des 16V ?

oder brauch ich da noch 16v schenkel ?

hab mal irgendwie was gelesen das sie die selben schenkel hatten,
aber nur bei den letzten baujahren ?!


MFG

SechZehnFentüle hat geschrieben: noch ne frage ich habe einen JH original drin gehabt das war ein 91er
baujahr ! sind die achsschenkel gleich wie jene des 16V ?

sie sind gleich.